A fényszórómosó burkolatok a kis, téglalap alakú panelek, amelyek a fényszórók alatt ülnek. Amikor nem használják, a burkolatok a jármű karosszériájához simulnak. Amikor elindítja a fényszórómosót, a burkolatok kiugranak, hogy meghosszabbítsák a permetezőgépet, és a fényszórókat gyors tisztítófolyadékkal megcsapják, hogy eltávolítsák a törmeléket. Ezek a burkolatok sérülésveszélyesek, mivel a sárvédőn vannak, és ha egy jármű rossz szögben ütközik hozzájuk, a burkolatok eltörhetnek vagy megsérülhetnek. Bár a burkolatokat minden bizonnyal maga is kicserélheti, jobb, ha a fúvókán és a szivattyún végzett munkát a szakemberekre bízza, mivel ezek a javítások összetettebb munkát igényelnek.
Lépések
Rész 1 /3: Új borító vásárlása és a szerszám előkészítése
1. lépés Rendeljen egy csere alátétet az Ön gyártmányához és típusához
Lépjen online, vagy lépjen kapcsolatba a jármű gyártójával. Vásároljon egy csere fényszórófedelet az adott járműhöz. Ezek a darabok nem univerzálisak, így a borításokat csak az adott márka, modell és évjárat szerinti készlettel cserélheti ki.
- Ha lehetséges, szerezze be a burkolatokat a jármű festésével azonos színűre. Ha egyedi festéssel rendelkezik, ezeket a darabokat újra kell festenie, mielőtt a járműre telepítené.
- Vannak, akik fényvisszaverő fémhuzatokat használnak az állományváltozatok cseréjéhez, hogy egy kis személyiséget kölcsönözzenek járművüknek.
- Ezeknek a fedezeteknek az ára attól függ, hogy járműve még gyártásban van -e vagy sem. Általában 10-30 dollárba kerülnek.
- Könnyedén kicserélheti a fényszórómosó burkolatait, de el kell vinnie a járművet egy minősített szerelőhöz, ha a fényszórómosó fúvókája vagy hidraulikus rendszere nem működik megfelelően. Ezeknek az alkatrészeknek a cseréje magában foglalja az autó nagy részeinek szétszedését és a jármű elektromos alkatrészeinek összezavarását.
2. lépés Csavarja be a laposfejű csavarhúzó fejét ragasztószalaggal a festék védelme érdekében
A burkolat legegyszerűbb módja, ha csavarhúzóval kiszúrja. Annak érdekében, hogy elkerülje a festék karcolását a burkolatok mellett, tekerje a laposfejű csavarhúzó fejét 3-4 réteg ragasztószalagba. Ez a szalag megóvja a festést a csavarhúzótól.
Ha úgy tetszik, ragasztószalag helyett elektromos szalagot is használhat
3. lépés Csavarja be a csavarhúzó fejét mikroszálas törülközőbe az extra védelem érdekében
Ha igazán meg akarja védeni a sárvédőt, akkor ragadjon meg egy mikroszálas kendőt. Terítse szét a ruhát a kezében, és ragassza a csavarhúzó fejét a kendő közepére. Ezután tekerje körbe a ruhát a csavarhúzó fém része körül. Ez még nagyobb párnát fog adni a sárvédőnek, amikor felborítja a régi burkolatot.
Problémái lehetnek a csavarhúzó fejének a fedél és a sárvédő közötti varratba csúsztatásával, ha ezt megteszi, de a legtöbb esetben működnie kell
2. rész a 3 -ból: A régi borító felköszörülése
1. lépés Csúsztassa a laposfejet a fedél és a sárvédő közé 45 fokos szögben
Fogja meg a csavarhúzót, és óvatosan helyezze a fejet a varratra, ahol a fedél oldala találkozik a járművel. Ásd a laposfejet a fedél és a sárvédő közé. Előfordulhat, hogy egy kis nyomást kell kifejtenie, hogy beleássa magát ebbe a varratba, ezért szükség esetén használjon egy kis erőt. Ne aggódjon, de a varrás mögött bőven van hely a csavarhúzó átnyomására.
Ezt könnyebb megtenni a borító bal és jobb oldalán lévő függőleges varratok egyikén. Ha ezt felülről vagy alulról teszi, akkor a fedelet lehúzhatja anélkül, hogy hozzá kellene férnie a fúvóka fejéhez. Továbbra is ki tudja húzni és kicserélni a darabot, de nehezebb lesz a portba nyúlni, hogy megragadja a fúvókát és kihúzza
2. lépés Nyomja meg a csavarhúzó fogantyúját a jármű felé, hogy felhúzza a fedelet
Miután a laposfej a fedél és a sárvédő között van, nyomja meg a fogantyút, hogy felemelje a fedelet. Ha a fedél nem jelenik meg, folytassa a laposfej mélyebb ásását a varratban, és próbálja újra.
A fedél alatti fúvókát hidraulikus szivattyú vezérli. Amikor a jármű le van állítva, a szivattyú továbbra is a helyén tartja a fedelet. Elegendő erőt kell kifejtenie ahhoz, hogy legyőzze a szivattyúból származó erőt. Ennek ellenére nem rongálja meg ezt a szivattyút, ha a fedelét így kiszaggatja
Lépés 3. Húzza ki a fedelet, hogy kiterjessze a fúvókát a fedél mögé, és tartsa a helyén
Miután felhúzta a fedelet a csavarhúzóval, tartsa a csavarhúzót a helyén, és szabad kezével fogja meg a fedél széleit. Óvatosan húzza ki a fedelet ütközésig közvetlenül a járműből. Engedje el a csavarhúzót, és tartsa a fúvókát a fedél mögött a nem domináns kezével.
- A fúvóka a kerek alkatrész, amely közvetlenül a fedél mögött helyezkedik el. A rúdhoz csatlakozik, amely a járműbe vezet, ahol az egész rendszert szivattyú vezérli.
- Előfordulhat, hogy elég erősen kell húznia a fedél kiemeléséhez. A fényszórómosók hidraulikus szivattyúi meglehetősen erősek lehetnek, különösen az újabb járműveknél.
Variáció:
A fúvóka közepén általában 0,5–1 hüvelyk (1,3–2,5 cm) közötti rés van. Ahelyett, hogy a fedelet a helyén tartaná, csúsztassa a csavarhúzót ebbe a résbe, és lassan engedje vissza a fúvókát a járműbe. A csavarhúzó beakad a jármű karosszériájába, és a fúvókát a helyén tartja.
Lépés 4. Távolítsa el a fedelet a fúvóka csapjairól
Használja nem domináns kezét, hogy megfogja a fúvókát a szivattyúval összekötő rudat. Engedje el a fedelet. Ezután ellenőrizze a csapokat, amelyek a fedelet a helyén tartják a fúvóka fején. Egyszerűen húzza le a csapok fedelét, és távolítsa el a műanyagot. A borító jellemzően elég rugalmas darab, ezért ezt nem lehet különösen nehéz megtenni.
- Ha nem tudja leszedni a fedelet a csapokról, akkor laposfejű csavarhúzójával ásson bele a fedél és a fúvóka közé. Ugyanúgy pattintsa le a csapokról, mint a fedőt.
- A csapok konfigurációja minden járműben eltérő, de minden burkolatot lényegében ugyanúgy távolítanak el.
Figyelem:
Tartsa mozdulatlanul a fúvóka rudat, miközben ezt végzi. Ha elengedi, a burkolat visszahúzódik a járműbe, és összecsípheti az ujjait.
Rész 3 /3: Az új borító felhelyezése
1. lépés Csúsztassa az új burkolatot a fúvókára, és csúsztassa a csapokra, hogy rögzítse
Fogja meg az új burkolatot, és tartsa a fúvóka fölött. Tolja a burkolat széleit a fúvóka oldalaira, amíg a fedél mindkét oldalán lévő rések be nem kattannak a fúvóka csapjaira. Győződjön meg arról, hogy a fedél minden rése rögzítve van egy csaphoz, mielőtt elengedi a fedelet, és hagyja, hogy visszahúzódjon a járműbe.
- Győződjön meg arról, hogy a megfelelő burkolatot használja. Amikor szembenéz a motorháztetővel, a jobb fényszóró burkolata kissé jobbra, a bal oldali fényszóró pedig kissé balra dől.
- Ha a fedél kissé kilóg a sárvédő mellett, miután visszahúzódott a járműbe, próbálja meg óvatosan megnyomni. Néha a fúvóka kissé kiugrik, ha meghúzza.
2. lépés Tartsa a fúvókát a helyén a markolatok segítségével, ha a fedél rögzítésével küzd
A jármű hidraulikus szivattyúja továbbra is megpróbálja visszahúzni a fúvókát a járműbe, ami fájdalmat okozhat az új burkolat rögzítésében. Ha nehezen csúsztatja az új burkolatot a fúvóka csapjaira, ragadjon meg egy satubafogót. Másodszor is húzza ki a fúvókát a nyílásból, de ahelyett, hogy mozdulatlanul tartaná, fogja meg a fúvókát a markolatával. Ez megkönnyíti a fúvóka mozdulatlan tartását az új burkolat rögzítése közben.
- A még nagyobb nyomás csökkentése érdekében fogjon egy törülközőt vagy kendőt, és helyezze a satufogantyúk és a sárvédő közé. Helyezze a markolatát a törülközőhöz, hogy a járműhöz támassza.
- Ha kívánja, használhatja a csatornazárakat a markolatok helyett.
Lépés 3. Szükség esetén ismételje meg ezt a folyamatot a másik fényszórófedélén is
Ha mindkét fényszórófedelet kicseréli, ismételje meg ezeket a lépéseket a másik oldalon. Csavarja ki a burkolat oldalát, és tegye le a régi burkolatot, mielőtt visszahelyezi. Hagyja, hogy befejezze az új fényszórómosó burkolatok beszerelését.
