Általában a kormányoszlop túléli az autót. Az egyetlen ok, amiért le kell cserélnie az egyiket, az az, hogy valaki megpróbálta ellopni az utat, vagy Ön megpróbálta beszerelni a kormányt, és elrontott valamit. Néha a vezeték begyulladhat, vagy megszakíthatja a zárócső cseréjét. Ennek az alkatrésznek a javításához legtöbbször kereskedőre vagy szakképzett szerelőre van szükség. Még akkor is, ha úgy gondolja, hogy ki kell cserélnie ezt az alkatrészt, vizsgálja meg az összes lehetőséget, mielőtt kicseréli, mivel ez időigényes és veszélyes feladat lehet. A végén nagyon drágákat törhet, és alkatrészeket kell találnia, ha ezt rosszul teszi. Szánjon rá időt, és adjon magának egy napot ennek elvégzésére. Mivel sokféle autó létezik, ez a módszer általános lesz. Szüksége lesz egy aljzatkészletre hosszabbítókkal, univerzális csuklóval, valamint csavarhúzóval és kárpit eltávolító szerszámokkal.
Lépések
1. lépés Húzza ki a negatív akkumulátorkábelt, és várjon legalább 15 vagy 20 percet, mielőtt dolgozni kezdene rajta
Így a légzsák kikapcsolhat. Ha lopásgátló rendszerrel rendelkező rádiója van, először fel kell oldania, vagy viszi a kereskedőhöz a javításhoz.
2. lépés Távolítsa el a műanyag burkolatot a kormányoszlopról
3. lépés Távolítsa el a csuklópaneleket a kötőjel alól
Néhányat 7 mm -es csavarokkal, tolózárral tartanak.
4. lépés Távolítsa el a térdrögzítőt a kormányoszlop alól
Ezek általában lehúzódnak, és klipszekkel vannak a helyükön. Keresse meg a csavarokat, és legyen óvatos, mivel ez műanyag.
5. lépés Távolítsa el az acél hátlapot a térdrögzítő mögött
Ezeket általában több csavar tartja.
6. lépés. Győződjön meg arról, hogy az első kerekek egyenesen előre vannak mutatva, de ne zárja el a gyújtást, ha az reteszeli a kormányoszlopot
Helyette hurkolja át a biztonsági övet a kormányon.
7. lépés Távolítsa el a szorítócsavart a kormánycsatlakozóról
Ez tartja az oszlopot a kormányműhöz. Lehet, hogy meg kell mozgatnia a kormányt, hogy hozzáférjen a csavarhoz. Néha ez kívülről vagy a jármű belsejében történik. Sok fogasléces és fogaskerék -kormányzású elsőkerék -meghajtású autónál ez azt jelenti, hogy a motortartót le kell ejteni 10,2 cm -rel. Ennek eléréséhez előfordulhat, hogy vissza kell húznia egy gumicsizmát. Jegyezze fel, milyen messzire kellett elfordítani a kereket, és a csavar eltávolítása után állítsa vissza eredeti helyzetébe. Például, ha 1/2 fordulattal jobbra kellett forgatnia a kereket, fordítsa vissza 1/2 fordulattal balra. Használjon egy maszkolószalagot, vagy használjon más eszközt, hogy a kerék ne forduljon el a leválasztás után. Ha túl messzire forgatja a kereket vagy elveszíti a középpontját, az drága alkatrészeket ronthat el.
8. lépés Távolítsa el a kábeleket vagy vezetékeket a kormányoszlopról
Azok az autók, amelyeken az oszlopon váltó van, általában olyan kábellel rendelkeznek, amely a sebességváltóhoz vezet, és lehet a tűzfalon belül vagy kívül. Kösd le ezt is.
9. lépés. A legtöbb 1989 -es és újabb autó négy 14 mm -es anyával rendelkezik, amelyek az oszlopot a műszerfalhoz tartják
Ha a menetben van egy váltó az oszlopon, és a váltásjelző mechanikus, akkor gondoskodnia kell arról, hogy ne szakítsa meg a kábelt, amikor leengedi az oszlopot. Ha rendelkezik ezekkel, jelölje meg, hogy a klip hol van, és távolítsa el, mielőtt leengedi az oszlopot. Ezek közül sok alkatrész NLA (már nem kapható) a kereskedőtől, mivel ezeket csak az 1990 -es évek végéig gyártották.
10. lépés Óvatosan távolítsa el az oszlopot a járműből, és tegye félre
11. lépés. Új oszlop telepítéséhez illessze be a csatoló belsejébe, és rögzítse a kötőjelhez
Az új oszlop kerekét egyenesen előre kell mutatni. Ha az önénél volt a mechanikus váltásjelző, akkor telepítse ezt az új alkatrészre, mielőtt teljesen felemeli és felhúzza.
12. lépés Szerelje be a szorítócsavart szorosan
Szerelje vissza a csomagtartót a csatolóra.
13. lépés: Csatlakoztassa vissza a leválasztott kábeleket vagy vezetékeket
14. lépés Helyezze vissza az acél hátlapot és a térdrögzítőt
15. lépés: A kormányoszlop eléréséhez szerelje vissza a burkolatot és az eltávolított burkolatokat
16. lépés. Csatlakoztassa vissza az akkumulátort
17. lépés. Győződjön meg arról, hogy a kormányzás megfelelően működik, mielőtt az autót forgalomba helyezi
Ön felelős azért, hogy járműve biztonságosan vezethető legyen.
Tippek
Fedje le az üléseket és a szőnyegeket régi törülközőkkel, hogy ne kerüljön rájuk zsír
Figyelmeztetések
- A legtöbb 1990 után gyártott autó vezetőoldali légzsákkal és órarugóval rendelkezik. Ügyeljen arra, hogy a telepített kormányoszlop középen maradjon, nehogy eltörje az óra rugót. Ezek nagyon drágák, és nem mindig kaphatók a szeméttelepen kívül.
- A légzsák kábelkötege mindig sárga színű. Szabaduljon meg a statikus elektromosságtól, mielőtt megérinti vagy lekapcsolja őket. Hasznos lehet egy földelő heveder, amely bármely számítógép -javítóműhelyben beszerezhető.
- Az elektronikus szervokormányos autókat szerelőhöz vagy kereskedő szervizhez kell vinni.
- Soha ne dolgozzon légzsák körül, ha az akkumulátor csatlakoztatva van. Súlyosan megsérülhet vagy meghalhat.
