A hőlégballon szerelmesei világszerte megtalálhatók, és árakon vagy önkéntes pozícióban kínálhatnak túrákat földi személyzetükön. Ha már megérezte az ízlését, és az szeretne lenni, aki húzza a húrt és gyújtja a tüzet, képzésre és minősítésre van szüksége, mielőtt egyedül repülhet. Ha megtanulja a léggömb működését, előrelépést jelent, és segít eldönteni, hogy ez a hobbi az Ön számára.
Lépések
Rész 1 /2: Az alapok megértése
1. lépés. Értse meg, miért emelkedik fel egy lufi
A hőlégballonok egyszerű koncepción alapulnak. Ahogy melegíti a levegőt vagy bármilyen más gázt, kevésbé sűrű lesz. Akárcsak egy buborék az akváriumban, a forró levegő lebeg a körülötte lévő sűrűbb, hidegebb levegő felett. Melegítse fel a léggömb levegőjét, és megemelheti a léggömb vásznat, a kosarat és mindenkit benne.
A levegő fokozatosan elvékonyodik (kevésbé sűrű), ahogy felfelé halad, mert a fölötte lévő levegő súlya kisebb nyomást gyakorol. Emiatt a hőlégballon csak addig emelkedik, amíg el nem éri azt a pontot, amikor a ballon sűrűsége és a benne lévő levegő egyenlő a körülötte lévő levegő sűrűségével
2. lépés. Ismerje az alapvető szerkezetet
A szerkezet annyira egyszerű, hogy talán már megérti, de tanulja meg a terminológiát, hogy Ön és a személyzet kommunikálni tudjanak egymással:
- Maga a szövet lufi az úgynevezett an boríték, varrott panelekből készül, amelyeket gores -nak hívnak.
- A legtöbb léggömbön egy lyuk található a boríték tetején, amelyet szorosan lefed egy szövetlap. Ezt a ejtőernyős szelep. Az a szakadási vonal ami egészen a kosárig fut.
- A boríték alsó vége, ill száj, a felett található égő, amely lángot termel a propán tartályok alul.
- A propántartályok, az utasok és a rakomány mind a kosár boríték alá csatolva.
3. lépés Viseljen védőruházatot
A pilótának védőszemüveget kell viselnie, mivel a láng közelében lesz. A pilótának és a személyzetnek nagy teherbírású kesztyűt, hosszú ujjú és hosszú nadrágot kell viselnie, és kerülnie kell a nejlon, poliészter vagy más anyagokat, amelyek láng hatására megolvadnak.
A kosárban tartózkodóknak mindenkinek szem előtt kell tartaniuk, hogy a ballon sárban vagy durva terepen landolhat, és kényelmes ruhát és cipőt viselhet
4. lépés Engedjen ki több propánt, hogy emelkedjen
A propánnak a tűzhöz való hozzáadásához mindössze egy egyszerű robbantószelepet kell nyitni a propántartályokhoz rögzített vezetéken, amely tipikusan közvetlenül az égő alatt található. Minél szélesebben tartja nyitva a szelepet, annál több hő áramlik a ballonba, és annál gyorsabban emelkedik.
Ballaszt vagy bármilyen nehéz tárgy leejtése a ballon oldalára csökkenti a ballon teljes sűrűségét, és felemelkedik. Nyilvánvaló okokból ez a módszer nem ajánlott lakott területek felett
5. lépés. Ismerje meg, hogyan kell stabil magasságban maradni
Mint minden tárgy, amely melegebb, mint a környező környezet, a hőlégballon idővel lehűl, ami miatt fokozatosan süllyed. Annak érdekében, hogy ugyanazon a magasságon maradjon, az alábbi technikák egyikét vagy mindkettőt kell használnia:
- Magukban a propántartályban van adagolószelep vagy "körutazás", amely szabályozza, hogy mennyi propán táplálja az égőt. Fokozatosan megnyitva ezt repülés közben, egyszerű módja annak, hogy nagyjából azonos magasságban maradjon.
- A robbanószelepből származó rövid próbafúvás felemeli a ballont, ha azt észleli, hogy túl alacsonyra süllyed.
6. lépés Nyissa ki az ejtőernyős szelepet a ballon leengedéséhez
Ne felejtse el, hogy az ejtőernyős szelep a léggömb borító tetején lévő szövetlap. Ez a szárny automatikusan lezárja magát, ha egyedül hagyják, de húzhat egy piros zsinórt, amelyet szakítóvonalnak neveznek, hogy felemelje a fedelet. Ez lehetővé teszi, hogy a forró levegő kifelé menjen. Tartsa húzva a zsinórt, amíg a ballon a kívánt sebességgel le nem süllyed, majd engedje el, hogy ismét lezárja a fedelet.
Az ejtőernyős szelepet deflációs nyílásnak, a szakadási vonalat deflációs portvonalnak is nevezik
Lépés 7. Emelje vagy süllyesztje az irányítást
A léggömböknek nincs közvetlen módja annak, hogy irányítsák útjukat. Azonban jellemzően több szélréteg van egymásra rakva, különböző irányokban fújva. Emelje vagy engedje le a léggömböt, hogy más keresztáramot kapjon, és a ballon irányát fogja változtatni. A pilótáknak gyakran bizonyos mértékig improvizálniuk kell az útvonalat, és tapasztalatra és tervezésre van szükség ahhoz, hogy a megfelelő időben elkapják a megfelelő szelet.
- Sok lufi zsinórja nyitott oldalsó szellőzőnyílásokat vagy szárnyakat húz a boríték oldalán, de ezek csak forgatják a kosarat.
- Szinte minden hőlégballonos repülést árnyékba borít egy személygépkocsi vagy teherautó a földön, és leszálláskor felveszi a léggömböt és utasait.
2/2. Rész: Léggömb kísérletezése
1. lépés. Vegyen részt egy tanfolyamon, mielőtt főpilótaként repül
Az alábbi utasítások segíthetnek megérteni a léggömbpilótától megkövetelt feladatokat és készségeket, de nem helyettesíthetik a valódi tapasztalatokat. A teljes léggömbpilóta jogosítvány és képzés több ezer dollárba kerülhet, de kezdheti önkéntesen, hogy része legyen a földi személyzetnek. A földi képzés elvégzése után mindössze 10–15 órás teljes repülési képzésre lesz szüksége a minősítési teszt letételéhez, bár ez országonként eltérő.
2. lépés: Ellenőrizze a szélviszonyokat
Rendkívül fontos tudni, hogy mikor kell lemondani a járatot. Az erős szélben való repülés veszélyes, és nem szabad megpróbálni. A kezdőknek ragaszkodniuk kell a napkelte utáni első órákhoz és a napnyugta előtti első órákhoz, amikor a szél általában előre jelezhető és alacsony sebességű.
3. lépés. Ellenőrizze a létfontosságú berendezéseket
A kosárnak legalább tartalmaznia kell egy tűzoltó készüléket, egy elsősegélynyújtó készletet, egy topográfiai térképet, egy repülési térképet, egy magasságmérőt és egy naplót, amely rögzíti a repülés részleteit. Ellenőrizze a propántartály üzemanyag -mérőjét, hogy biztos lehessen benne, hogy elegendő üzemanyag van a repüléshez - általában körülbelül 114 liter / óra. Hosszabb járatok esetén rádióberendezésre és esetleg elektronikus navigációs berendezésre is szüksége lesz.
Lépés 4. Fújja fel a ballont a felemeléshez
Szinte minden léggömbnek több emberre van szüksége ahhoz, hogy felálljon a talajról. Először az égőt a kosár keretéhez kell rögzíteni, és oldalra lefektetni a borítékkal együtt, és ki kell hajtani a talaj mentén. A boríték száját kinyitják és nagy teljesítményű ventilátorral felfújják körülbelül tíz percig, majd az égő segítségével felmelegítik. A kosarat általában a személyzet tagjai tartják lenyomva, és/vagy a földi autóhoz kötik, amíg a ballon készen áll a felszállásra. A kosár kiegyenesedik, az utasok és a pilóta beszállnak, és a pilóta folyamatos lángot bocsát ki az égőből, hogy felemelje a talajt.
5. Légy éber a felszállás során
Pilótaként ébernek kell maradnia, és figyelnie kell a felfújható borítékot és a földi személyzet tartását a vonalakon, amíg minden stabil nem lesz, és a tervek szerint halad. Röviden, de módszeresen ellenőrizze minden irányban, hogy nincsenek -e fák vagy egyéb akadályok, amelyekkel a ballon ütközhet felfelé. Amint érzi az első szellőt a felszállás megkezdésekor, azonnal nézze a szemét a repülési útvonalához legközelebb eső akadályra, és ne nézzen el addig, amíg a léggömb biztonságosan nincs felette. Így könnyebb észrevenni az iránybeli eltérést, és gyorsabban emelkedve reagálni rá.
6. Ismerje meg az időjárási jelenségeit
A leendő léggömbpilótáknak át kell esniük egy meteorológiai teszten, hogy megszerezzék a tanúsítványt, beleértve az alapvető megértést arról, hogy a hőmérséklet, a magasság és a páratartalom kölcsönhatásba lépnek egymással, és hogy a különböző típusú felhők mit tudnak mondani a légkörről. Noha ezekre nem minden vonatkozik az útmutató, íme néhány példa a gyakori jelenségekre:
- A szél irányának jelentős változását emelkedés vagy süllyedés esetén szélnyírásnak nevezik, és különös figyelmet igényel, mivel felgyorsíthatja vagy lelassíthatja a mozgást. Ha erős szélnyírás fújja ki az égő jelzőfényét, gyújtsa be újra, és mielőbb melegítse fel a ballont, hogy elkerülje az ütközést.
- Ha a léggömb lassabban reagál cselekedeteire, vagy ha észreveszi, hogy a levegőszennyezés csapdába esett, nem pedig emelkedett, akkor lehet, hogy "inverzióban" van, ahol a környező levegő melegebb, minél magasabbra megy. Kompenzálja a hozzáadott hő mennyiségének növelésével, vagy engedje el, ha magasságot szeretne változtatni.
7. lépés: Ellenőrizze a szél irányát és sebességét
Ismerje meg, hogyan kell olvasni az időjárási térképet, és tervezze meg őket az általános szélsebesség és -irány körül a különböző területeken. Az alatta lévő helyi szélviszonyok teszteléséhez köpjen vagy permetezzen borotvakrémet a kosár szélére.
8. lépés. Tudja, hogyan kell navigálni
A léggömbpilótákat topográfiai térkép és magasságmérő segítségével képezik ki a repülés során a pályájuk és a magasságuk ábrázolásához. Szerezzen be egy repülési térképet a regionális légiközlekedési igazgatóságtól, és használja azt, hogy elkerülje a repülőgépek útját. A GPS -egység, a mágneses iránytű és a távcső is hasznos, de nem mindig szükséges rövid repülésekhez, kivéve, ha az Ön területén törvény írja elő.
9. lépés. Kerülje a turbulenciát vagy a hőhatást
Ha turbulenciát tapasztal, vagy ha a térképek, a felhők vagy más időjárási jelenségek arra számítanak, hogy leszálljon, amint lehet. Hasonlóképpen, ha bármilyen körmozgást vagy váratlan emelkedést érez, szálljon le közvetlenül azelőtt, hogy a meleg levegő emelkedő "hője" kiküszöbölné a léggömböt. Gyorsan szellőztesse ki a levegőt, ha leszáll a termikus termálról, vagy megránthatja a kosarat a talaj mentén.
10. lépés Készüljön fel a vészhelyzetekre
Gyakorolja a jelzőlámpa újbóli begyújtását, hogy vészhelyzet esetén gyorsan megtehesse a repülés közepén. Ha a jelzőlámpa nem világít újra, előfordulhat, hogy eltömődött az üzemanyag. Ehhez a propánt újra fel kell gyújtani a robbantószelep felett, amit tapasztalt felügyelet mellett kell tanítani. A legrosszabb esetben, amikor a boríték szövete elszakad, égessen el annyi propánt, amennyire csak lehetséges, hogy minimálisra csökkentse a leszállási sebességet.
11. lépés. Szálljon le a léggömbre
Meglepően sok gyakorlás kell ahhoz, hogy kifejlesszük azt a képességet, hogy a repülés közepén meg tudjuk mondani a pontos haladási irányt, nemhogy a leszállási hely kiválasztását és a ballon sikeres elvezetését az adott célhoz. Számos megközelítés és technika szükséges, hogy megtanuljon földet érni különböző körülmények között, és egy tapasztalt tanár létfontosságú. Kezdje a gyakorlással a legjobb körülmények között, egy nagy leszállótérrel, amelyen enyhe lejtőn lecsúszhat. Lassan engedje ki a levegőt, és tartsa szemét a legmagasabb közeli akadályon, még akkor is, ha kissé oldalra esik. Miután elhárította az akadályt, szükség szerint szellőzhet, de törekedjen az egyenletes, szabályozott siklásra. Amikor megérinti a talajt - és felkészül a rögös útra, szellőztesse ki a levegő maradékát, hogy leeresztse a borítékot. Gratulálunk! Most már ismeri a léggömb repülésének alapjait.
