A sárvédők segítenek megvédeni a csónak széleit a dokkok, a tengerpartok és más csónakok ellen. Álljon fel a csónakra, hogy helyesen helyezze el a sárvédőt, állítsa be annak magasságát úgy, hogy illeszkedjen a dokkhoz vagy bármi máshoz, amelytől védi a hajót. Használhat szegfűszeg -függesztő csomót, hogy rögzítse a sárvédőt egy horoghoz vagy rögzítőelemhez.
Lépések
Rész 1 /3: A sárvédők elhelyezése
1. lépés. Használjon legalább 3 sárvédőt a hajón
Egy csónakhoz legalább 3 sárvédőt kell kötni, hogy hatékonyan védjék, és ez mindig jó megoldás. Kövesse azokat az irányelveket, amelyek szerint 1 sárvédő kell, hogy legyen 300 láb vízvonalra, miközben mindig legalább 3 sárvédő legyen.
2. lépés Helyezzen 1 sárvédőt a csónak legszélesebb részére
Hajójának legszélesebb része az a rész, amely először beleütközik valamibe az oldalak mentén, ezért mindenképpen egy sárvédőt szeretne elhelyezni ezen a szakaszon.
Más sárvédőket előre és hátra is elhelyezhet
3. lépés. Használjon sárvédő táblát, ha a zsaluzatok közötti távolság nagy
A hajó néha még akkor is ütközik a cölöpökhöz, ha sárvédők vannak felszerelve, ha a zsaluzatok közötti távolság nagy. Ennek elkerülése érdekében használhat sárvédő táblákat, amelyek 2 sárvédőhöz csatlakoznak, és gátat képeznek a cölöpök ellen.
2. rész a 3 -ból: A sárvédők elhelyezése
1. lépés Állítsa be sárvédőjét vízszintesen vagy függőlegesen
A sárvédők helyzetének kiválasztásakor gondoljon arra, hogy a hajója mihez fog érintkezni. Ha a csónakot egy másik csónak mellett, egy dokkolónál vagy egy tengerfalon fogják elhelyezni, akkor a sárvédőket függőlegesen kell kötni. Ha csónakja cölöpök vagy oszlopok mellett lesz, válassza azokat vízszintesen.
Lépés 2. Válasszon valami szilárdat és alacsonyat a sárvédőhöz
A sárvédőket a lehető legalacsonyabbra akarja kötni a csónakon, és válasszon valami erőset, például rögzítőelemet, mentőkötél -támlát vagy padeye -t. Ha alacsonyan köti őket, akkor stabilan tartja őket, és megakadályozza, hogy túlságosan lengjenek.
Kerülje a sárvédők kötését a mentőkötél vagy a sín tetejére
3. lépés Álljon a hajóra a sárvédő magasságának beállításához
Helyezze el magát annak mellé, ami ellen megvédi csónakját az ütközéstől, és döntse el, hol helyezze el a sárvédőket. Álljon a csónakon, amikor beállítja a sárvédőket, a dokk, csónak vagy más szerkezet mellett.
4. lépés Állítsa be a sárvédőket aszerint, hogy mit fekszenek
Amikor a sárvédőt a csónak felett tartja, úgy helyezze el, hogy puffer legyen a csónak és a dokk vagy más szerkezet között. Emelje fel vagy engedje le a sárvédőket attól függően, hogy milyen magasságban védi a hajót.
Rész 3 /3: Szegfűszeg vagy hasonló csomó megkötése
1. lépés: Fektesse a vonalat a rúd fölé, hogy elkezdhessen szegfűszeg -csomót
A sárvédőt a csónak oldalán lógva fektesse a zsinór munkavégét a sínre vagy a rúdra.
A vonal működő vége az a vég, amelyet a csomó megkötésére használ - a vége nincs a sárvédőhöz rögzítve
2. lépés Tekerje a zsinórt félig a sín vagy a rúd körül
Miután a zsinór a sínre került, tekerje a sín alá.
Lépés 3. Húzza át a vonalat a becsomagolt rész felett
Húzza fel a vonal munkavégét felfelé és a vonal azon részén, amely még mindig a sínen fekszik. "X" -et kellett volna alkotnia a vonallal.
4. lépés Tekerje újra a vonal munkavégét a sín köré
Egészítse ki az "X" betűt úgy, hogy még egyszer húzza a vonalat a sín alá és félúton.
5. lépés Húzza át a futóvéget a létrehozott hurkon
Miután a vonal félúton van a sín körül, létrehozza a hurkot. Húzza a vonal munkavégét e hurok alá, szorosan húzza meg a zsinórt.
A sárvédő súlya lehúzza a csomót, szorosan és helyben tartva
6. lépés. Fél vonócsomót használjon egyszerű alternatívaként
Fél vonócsomó megkötéséhez fektesse a zsinórt a sín köré, a végét pedig a vonal álló része alá. Húzza fel a sor végét az imént létrehozott hurkon keresztül. Húzza meg erősen, hogy rögzítse.
- Ezt az eljárást megismételve több félkapcsot hozhat létre, így a vonal még biztonságosabb.
- Használjon félkapcsokat, ha a sárvédőket egy mentőkötélhez rögzíti.
Tippek
- Használjon tengeri minőségű vonalat, és győződjön meg arról, hogy nem csúszik-e, különben a csomók nem maradnak.
- Időről időre ellenőrizze a zsinórt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem kopott-e vagy nem károsítja-e a nap.
