Kiégés esetén az autó kerekei nagy gyakorisággal forognak, ami nagy mennyiségű füstöt okoz. Az autó statikus marad mindaddig, amíg ki nem nyitja a tengelykapcsolót, és hagyja, hogy mozgásba lendüljön. A kiégés a drag racing -ben kezdődött, ahol az abroncsokat fel kell melegíteni, hogy optimális tapadást érjenek el a versenyfelületen. Ráadásul egyszerűen jól néz ki. Sajnos egyetlen régi autóban sem lehet kiégni, de ha drága gumi rétegeket szeretne eltávolítani, hogy az élvezeten kívül semmi dinamikus jelentőségű legyen, akkor megteheti. További információért lásd az 1. lépést. Miután sikeresen befejezte a kiégést, nem kell többé a tengelykapcsolót kapcsolnia a váltáshoz (CSAK KÉZI ÁTLÁTÁS), vagy megállnia a váltáshoz (CSAK AUTOMATIKUSAN).
Lépések
1. módszer 2 -ből: Alapkiégés végrehajtása
1. lépés. Győződjön meg arról, hogy megfelelő típusú autója van
A kiégés végrehajtásához sok lóerős autóra van szükség. Ami a sebességváltókat illeti, a legegyszerűbb a kiégés manuális sebességváltós autóban, de az automatikus sebességváltós autóban is. A legjobb hatás érdekében az utcai gumiabroncsok is kívánatosak, amelyek sima felülettel több füstöt bocsátanak ki. Ne vásároljon Ford Mustangot a kiégéshez, mert az egyetlen gumi, amelyet eléget, a motorszíj. Ideális esetben Holden Commodore vagy Ford Falcon lenne.
2. lépés Állítsa az autót az első sebességfokozatba
Nyomja le teljesen a tengelykapcsolót, és kezdje el fordítani a motort. Nem szabad elkezdeni mozogni, amíg teljesen be van kapcsolva a kuplung. Emelje fel a fordulatszámát, hogy a gumik forróak legyenek, amikor elengedik őket.
3. lépés. Rögzítse a kéziféket (ha az autó elsőkerék -hajtású)
A tengelykapcsoló kinyitása után a gumiabroncsok nagyon gyorsan pörögni fognak, így vagy felpattintva gyorsíthat, és lefejtheti, vagy zárva tarthatja a kéziféket vagy a rögzítőféket, hogy felpörgesse az abroncsokat és füstöt hozzon létre. kiégés.
4. lépés. Engedje el a tengelykapcsolót
Amikor teljesen kioldja a kuplungot, a gumiabroncsoknak nagyon gyorsan el kell kezdeniük a pörgést, ami kiégési füstöt eredményezhet. A kiégés megállításához engedje el a gázpedált és engedje el a féket.
5. lépés. Ha az autó automata, tegye a sebességváltót D -be, tartsa lenyomva a lábféket, amennyire csak lehetséges, és a gázpedál megnyomásával növelje az autó fordulatszámát
Ha készen áll, engedje fel a lábféket, és az autónak el kell fordulnia.
2. módszer a 2 -ből: csúnya
1. lépés: Próbálja ki a kivezetést
A kihúzás a kiégés szebbik unokatestvére, és akkor fordul elő, amikor a vezető mozgás előtt megforgatja a kerekeket az úton. A kihúzások sokkal könnyebbek és kevésbé veszélyesek az autóra, mint a kiégés, sőt véletlenül történnek meg a féklámpáknál, amikor túl erősen ugrik a gázra. A hámozás végrehajtása:
Nyomja le a kuplungot az autó sebességfokozatában. Fordítsa magasra a motort, és hirtelen engedje el a kuplungot, hogy kihúzódhasson
2. lépés. Csináljon egy fánkot
A fánk kör alakú kiégés. Fánk elkészítéséhez keressen egy nagy nyílt területet, ahol nincsenek más autók, lámpaoszlopok vagy egyéb üthető dolgok. Egy fánkkal könnyű elveszíteni az uralmat az autó felett. Kezdje a vezetést lassú körökben, majd nyomja meg erősen a gázt, hogy a hátsó gumiabroncsok elveszítsék tapadásukat, miközben a kereket ugyanabban a helyzetben tartják a fonó fánk végrehajtásához.
Lépés 3. Próbálja meg a visszalépést
A visszagurulás olyan, mint a kiégés, de dombon hajtják végre. Ezek jó módja a kiégésnek egy gyenge teljesítményű autóban, mivel a hátramenet segíti a tapadást az égés után.
Keressen egy dombot, és tegye az első fokozatba az autót. Nyomja le a kuplungot. Hagyja, hogy az autó kissé hátrafelé guruljon le a dombról, majd kezdjen el sok gázt adni az autónak. Végül "pattintsa" a kuplungot, hogy először beugorjon és felszálljon
4. lépés. Használjon vonalszekrényt
A vonalszekrény olyan eszköz, amely úgy módosítja az autót, hogy a fékpedál csak az első fékeket nyomja. A vonalzár egy mágnesszelep (a kapcsoló fantasztikus neve), amely néhány extra gombot biztosít a vezetőülésben a fékek vezérléséhez. A kiégés elvégzése telepített vonalzárral:
- Vonalszekrény használatához lépjen a fékre, és nyomja meg a vonalzár gombot. Amikor elengedi a fékpedált, az első fékeket bekapcsolva hagyja, de kioldja a hátsó fékeket, így a kerekek szabadon foroghatnak, éghetnek és füstölhetnek. Engedje fel a vonalzár gombot, hogy felengedje az első fékeket, és lépjen előre.
- A kiégéshez hasonlóan ez az eszköz szinte mindig illegális, és meglehetősen veszélyes.
Tippek
- Vigyázz, hová mész, nehogy megüss valakit vagy valamit.
- Ha a motor leáll, akkor nem fordította elég magasra az autót, mielőtt felpattintotta volna a tengelykapcsolót, vagy a jármű nem rendelkezik kiégési erővel.
- Előzetesen ellenőrizze, hogy mennyi futófelület van a gumiabroncsokon, hogy ne legyen lefúvása, mivel a kiégés szó szerint leégeti a megfelelő mennyiségű gumit a gumiabroncsokról.
- A vonalzár alternatívája a "fékbilincs". Úgy tervezték, hogy levágja a fékvezetéket, amikor dolgoznak rajta, ezek a hátsó fékek leállítására is használhatók, így csak az első fékek működhetnek, amikor a pedált lenyomják. Megjegyzés: a legtöbb autó acél fékvezetékkel rendelkezik a fékerőtől az autó hátsó részéig, a fékbilincs rögzítési helye egy rövid gumi tömlő, amely a differenciálműhöz van rögzítve. (egyes autók két külön fékvezetékkel rendelkeznek, mindkét oldalon egy -egy, ebben az esetben két fékbilincs szükséges.
- Próbálja meg gumiabroncsot cserélni. Minél rosszabb a gumiabroncs, annál könnyebb pörgetni, ráadásul könnyebben füstöl, és nem fogja tönkretenni a jó gumikat.
- Leégés esetén az egyik tengelye vagy hajtótengelye megsérülhet.
- Növelje a füst mennyiségét, ha régi motorolajjal kenje meg a meghajtó gumiabroncsait.
- Segíthet abban, hogy a gumiabroncsok gyorsan és erőteljesen pörögjenek az e-fék meghúzása előtt (csak elsőkerék-meghajtás esetén).
- A fékezés a motor gázosítása közben nem olyan rossz a fékek számára; de borzasztó a motorodra nézve.
- Amikor kiégésről van szó, előfordulhat, hogy kifordul, és néha más irányba fordul. Annak érdekében, hogy ne essen árokba, próbálja meg egyenesen tartani az autót, és fékezni, hogy megálljon, ha meglepően fordul.
- Az egyetlen hely, ahol legálisan kiégetheti a versenypályákat, vagy bizonyos területeken, amelyek lehetővé teszik a kiégést.
Figyelmeztetések
- Ismételten, a kiégés illegális, és szinte mindenhol közlekedési szabálysértést vagy rosszabb büntetést von maga után.
- Soha Próbálja meg bekapcsolni a sebességváltót egy automata autóban úgy, hogy a motort üresjáratban forgatja, és sebességváltóba szorítja. Ez könnyen tönkreteheti a sebességváltót vagy a hajtótengelyt, ami rendkívül költséges javításokat eredményez.
