Az elhasználódott gömbcsukló vízszintesen és függőlegesen elfordul, negatívan befolyásolja a kezelhetőséget alacsony sebességnél, és különösen veszélyessé válik nagy sebességnél. Felismerhető a kopogó hangról a kerékben, amikor kanyart hajt végre, a régi gömbcsuklók rögzítése fontos része a jármű közúti biztonságának. Az alkatrészek áráért és a megfelelő megközelítésért maga is megteheti.
Lépések
Rész 1 /3: Első lépések
1. lépés: Készítse elő a munkaterületet
Parkoljon sík felületen, és blokkolja mindkét hátsó kereket, elöl és hátul. Emelje le mindkét első kereket a talajról, és támassza meg a járművet emelőállványokkal. Hajtsa be a hátsó gumikat, és győződjön meg arról, hogy semmi nem mozdul el sehova munka közben.
2. lépés Ellenőrizze a gömbcsuklókat, és győződjön meg arról, hogy ki kell -e cserélni őket
Döntse el, hogy a járművének van-e rugós felfüggesztése vagy vezérlőkarja, majd ellenőrizze a gömbcsuklót úgy, hogy felemeli a kormánykart a gömbcsukló közelében, hogy ellenőrizze a kerékjátékot, vagy emelje fel az autót, és használja a pry-bar-t hogy ellenőrizze a kerékjátékot a rugós felfüggesztésben.
A gömbcsukló és az érintkezési pont között nem szabad helyet hagyni. Ha bármilyen helyet lát, vagy a kerék jelentősen elmozdul, a csuklót ki kell cserélni
3. lépés. Vásárolja meg a megfelelő cseregolyós csuklós szerelvényt az autójához
Látogasson el az autóalkatrész -boltba, és vásároljon a márkájának és modelljének megfelelő cserealkatrészt. Csak annyit kell tudnia, hogy milyen típusú a jármű, és képesnek kell lennie arra, hogy használja a folyosón található útmutatót, vagy kérjen segítséget, és ők irányíthatják Önt.
Általában a tömör gömbcsukló cseréje körülbelül 80 dollár vagy 90 dollár új. Ahhoz képest, hogy néhány száz-ezer dollárt kérnek a boltban, ez nagyon költséghatékony barkácsprojekt lehet
4. lépés Távolítsa el a kereket, és nyissa meg a gömbcsuklót
A kormányszerkezettől függően előfordulhat, hogy félre kell húznia a fékeket. Ha igen, akkor drót segítségével akassza fel a fékeket, és ne lógassa őket a fékvezetékeknél. Szintén meg kell lazítania a rögzítőkart vagy a lengőkart tartó tartókat, hogy több helye legyen a felfüggesztő alkatrészek eltávolítására.
Ha egyáltalán lehetséges, próbálja meg kikerülni a fékrotort, a féknyerget és a vezetéket a szerelvény eltávolítása nélkül. Ha ezt megteszi, akkor le kell vennie a féket, így ez sokkal nagyobb feladat lesz
5. lépés Áztassa be az összes csavart WD-40 vagy PB Blaster készülékkel
A gömbcsuklók az egész futómű leggunkánsabb alkotóelemei lehetnek, szennyeződésektől és egyéb útszemcséktől, és medve is megpróbálhatja elengedni a gömbcsuklót. Annak érdekében, hogy megkönnyítse önmagát, fújjon valamilyen fémtisztítót az összes csavarra, hogy valamivel könnyebben lecsússzon.
Rész 3 /3: A régi gömbcsukló eltávolítása
1. lépés Húzza meg a csapszeget, és lazítsa meg a nagy kasztillált anyát
A tetejének koronának vagy kastélynak kell lennie az alján. Hagyja a helyén a castellated anyát, csak néhány fordulattal, hogy biztonságos helyen tartsa.
Ha a McPherson rugóstag felfüggesztésén dolgozik, távolítsa el a „csípőcsavart”, amely rögzíti a gömbcsukló csapját
2. lépés Lazítsa meg a gömbcsuklót
A cél az, hogy megpróbáljuk átvezetni a kormánycsukló felső felén lévő lyukon. Ez némileg nehéz lehet a rendkívül szoros illeszkedés miatt, amely segít a helyén tartani a gömbcsuklót és a felfüggesztés körül felhalmozódott útpiszkot, így nagy valószínűséggel kalapácsot és egy speciális szerszámot kell használni, amelyet „savanyú villának” vagy nyakkendő -elválasztó, hogy elegendő mozgásteret kapjon.
- A csavarkulccsal távolítsa el a legnagyobb anyát a csuklóról, cserélje ki az új anyára, majd vezesse a savanyúvillát a vezérlőkar és a kormánycsukló közé. Valószínűleg meg kell kalapálnia, és ne féljen durva lenni. Ez valószínűleg tönkreteszi a tömítést a gömbcsukló körül, ezért győződjön meg róla, hogy van egy cseréje.
- Ha a kazettás anyát a kalapácsolás előtt felhelyezi, elkerülheti, hogy a gömbcsukló teljesen kiugorjon, és a padlóra, vagy nagyobb valószínűséggel a lábára essen.
3. lépés Távolítsa el az imbuszcsavarokat, és csúsztassa szabadon a vezérlőkart
Lazítsa meg a csavarokat, vagy fúrja ki a gömbcsuklót tartó szegecseket, és csúsztassa ki a gömbcsuklót. Néha hasznos, ha a különösen korrodált alkatrészeket fáklyával melegítjük, hogy megpróbáljuk meglazítani őket. Legyen óvatos, ha ezt kipróbálja.
Ha az autó felfüggesztése préselt gömbcsuklókat használ, akkor el kell távolítania az alsó vezérlőkart, és el kell vinnie a szerelvényt egy szerelőhöz hidraulikus préssel, aki ki tudja nyomni a régi gömbcsuklót és az új gömbcsuklót
Rész 3 /3: Az új kötés felszerelése
1. lépés Vezesse át az új kötést a csuklólyukon
Csúsztassa az új gumicsizmát a gömbcsukló csapjára, és vezesse vissza az új gömbcsuklót a kormánycsukló furatán keresztül, ahonnan származik.
2. lépés Csavarja be a kötést a helyére a mellékelt hardver segítségével
Általában nem tanácsos újra használni a régi csavarokat vagy gumicsizmákat, amelyek a régi gömbcsuklót borították, amelyek valószínűleg túl korrodáltak lesznek, ha a gömbcsukló elkopik.
3. lépés Húzza meg a csavarokat a megfelelő előírásoknak megfelelően
Olvassa el a gyártó szervizkönyvét, és nyomatékkulccsal húzza meg a csavarokat és a kasztellált anyát a meghatározott szintekre; szerelje vissza a szorítócsavart, ha McPherson támasztékon dolgozik.
Általában a specifikációk körülbelül 44 font / láb a csavarokon és körülbelül 80 a többi csavaron. Mindazonáltal mindig hajtsa végre a használati útmutatót a pontos számokért
4. lépés. Csavarja be az új zsírzószerelvényt, és pumpálja be a zsírt a szerelvénybe
Ha eltávolította a féket vagy a kereket, helyezze vissza őket, és engedje vissza a járművet, hogy kipróbálja a műveletet. Szükség esetén légtelenítse a fékeket. Ez egy jó lehetőség arra, hogy bármilyen egyéb javítást elvégezzen a fékekkel kapcsolatban, mivel lekapta őket.
A gömbcsukló cseréje befolyásolhatja az igazítást. Ha egy gömbcsukló elég kopott, és a jármű korábban be volt állítva, akkor bölcs dolog lehet a jármű újbóli beállítása
Videó - A szolgáltatás használatával bizonyos információk megoszthatók a YouTube -lal
Tippek
- Tekintsük a gömbcsuklókat készletnek. Ellenőrizze, hogy mindegyik keréknek van egy vagy két gömbcsuklója (felső és alsó), és cserélje ki mindkettőt; cserélje ki a bal és a jobb oldalt is, mivel a teljes elülső részt felemelte.
- A gömbcsuklók cseréje után mindig végezze el a kerekek beállítását. Az igazítás biztosítja, hogy az összes felfüggesztés és kormánymű alkatrésze a megfelelő gyártó által megadott szögben legyen a megfelelő teljesítmény érdekében, és megakadályozza a gumiabroncsok idő előtti kopását.
