A hegyi kerékpározás szórakoztató és kifizetődő sport, de megköveteli, hogy tisztességes pálya legyen. Nehéz lehet egy olyan pályát találni, amely egyszerre izgalmas és izgalmas, mivel a legjobb tanfolyamok általában túlzsúfoltak vagy rosszul karbantartottak. Ha komolyan gondolja a hegyikerékpározást, és megfelelő ambíciókkal rendelkezik, létrehozhat egy személyes hegyikerékpáros tanfolyamot, amely személyre szabott az Ön készségeihez és vágyaihoz.
Lépések
Rész 1 /3: A tanfolyam helyszínének megtervezése
1. lépés. Kérjen engedélyt a mountain bike pálya megépítésére
Győződjön meg arról, hogy a beépíteni kívánt földterület nem magántulajdonban van vagy védett, például állami park. A legjobb terület, amelyre építhet, az a személyesen birtokolt földterület. Ha személyesen nem Ön a földtulajdonos, lépjen kapcsolatba a földtulajdonossal, és nyújtson be írásos javaslatot, amely részletezi, hol és hogyan szeretné megépíteni a pályát.
- Egy rövid tanfolyamhoz 2–10 mérföld (3,2–16,1 km) terep szükséges.
- Közepes hosszúságú pálya esetén győződjön meg róla, hogy legalább 18–24 km (11–15 mérföld) földdel rendelkezik.
- Hosszabb pálya esetén 26 mérföldre vagy annál több terepre lesz szüksége.
- Próbáljon partnerséget kialakítani a földtulajdonossal vagy az ingatlankezelővel, hogy minden érintett fél profitáljon.
Lépés 2. Járja be azt az általános utat, ahová hegyi kerékpáros pályát szeretne tenni
Keresse meg a földet, és győződjön meg arról, hogy nem túl meredek és nem túl lapos. Ha váratlan akadályokkal találkozik, amelyeket nem könnyű elhárítani, például nagy fatönkökkel vagy gyökerekkel, tervezze meg, hogy az útvonal megkerüli az akadályokat. A legjobb hegyikerékpáros pályák a terep természeti adottságaival dolgoznak együtt és illeszkednek bele.
- Ha nem tud lemenni a föld lejtőjén anélkül, hogy futna vagy el kellene kapnia magát, akkor a föld valószínűleg túl meredek ahhoz, hogy fenntartható pályát építsen.
- Ha a terep egyáltalán nem lejtős, előfordulhat, hogy a tapasztaltabb versenyzők számára nem jelent elég kihívást.
3. lépés. A tűs zászlók segítségével jelölje meg a kezdő és a végpontot
Miután megállapította, hogy a terep elfogadható, és nincsenek nagy akadályok az útban, menjen vissza, és helyezzen egy tűs zászlót a pálya kezdő- és végpontjára. Ügyeljen arra, hogy maradjon az ingatlanvonalakon belül.
- Ha azt szeretné, hogy a kurzus hurkot képezzen, a kezdő és a végpont ugyanaz lesz. Ahelyett, hogy kétszer megjelölné ugyanazt a helyet, jelölje meg a határvonalat a pálya külső szélén mind a 4 oldalon.
- A tűs zászlók előnyösebbek, de használhat spray -festéket vagy bármilyen más jól látható jelölőt.
4. lépés. Menjen át a tanfolyamon, és jelölje meg a főbb jellemzőket
Helyezzen zászlót vagy jelzőt bármely olyan konkrét területre, amelyet fel szeretne venni a tanfolyamra, például természetes cseppekre, fordulatokra vagy tájékozódási pontokra. Ezeket vezérlőpontoknak nevezik, és befolyásolják, hogy a nyomvonal merre halad.
- A pozitív irányítási pontok azok a helyek, ahová a pályát el kívánja vinni, például kőzetkiugrások, ugrások vagy egyéb természetes akadályok.
- A negatív irányítási pontok olyan helyek, amelyeket el kell kerülni a pályán, például rendkívül meredek lejtők, bizonyos vízátkelők vagy más biztonsági veszélyek.
5. lépés. Rajzolja fel az ellenőrző pontokat egy topográfiai térképre
Tartalmazza azokat a pontokat, ahol megjelölte a tanfolyam kezdetét és végét. A vezérlőpontok segítségével rajzolja meg azt az alapvető útvonalat, amelyen haladni szeretne, és kapcsolja össze a pontokat menet közben.
- A régió topográfiai térképét megtalálhatja a legtöbb helyi kisboltban, vagy kinyomtathatja itt:
- Amikor elkezdi tervezni a pálya útvonalát, vegye figyelembe a tájat és természeti adottságait. Használja ezeket előnyére, hogy tetszés szerint foglaljon lejtőket, kanyarokat és ugrásokat.
- Használjon ceruzát, hogy szükség esetén törölje a jeleket.
- Ez a nyomvonal útvonalának kezdeti tervezése.
6. Lépjen vissza a rajzolt ösvényen, és jelölje meg az általános nyomvonalat
Séta közben tűs zászlóval jelölje meg a pálya útvonalát. Helyezzen egy tűjelzőt a jelzett nyomvonal mindkét oldalára, hogy a szélesség állandó legyen. Győződjön meg arról, hogy nyomvonala eléri az összes pozitív kontrollpontot, és elkerülje a negatívakat.
- Az egyszer használatos hegyi kerékpárút átlagos szélessége 91–122 cm (36–48 hüvelyk), míg a többcélú pálya 1,2–3,0 m (4–10 láb).
- Ha a tanfolyam többcélú, vegyen be több áthaladó területet, ahol a kerékpárosok szükség esetén megkerülhetik egymást. Ezeken a területeken bővítse ki a pályát, hogy kényelmesen 2 kerékpáros is üljön egymás mellett. Nagyjából 10 láb (3,0 m) széles jó ökölszabály.
2. rész a 3 -ból: A pálya futófelületének megtisztítása
1. lépés Viseljen jó minőségű kesztyűt a kezek védelmére
Sokat fog ásni, ezért viseljen munkakesztyűt, hogy megvédje a kezét a hólyagoktól és egyéb sérülésektől. Segítenek abban is, hogy munka közben szilárd fogást tartson fenn.
2. lépés Távolítsa el az ösvényről a cserjéket, sziklákat, ágakat és egyéb törmeléket
Menjen vissza az éppen tűs zászlókkal megjelölt területre, és távolítson el minden éles, hegyes vagy laza követ az útból. Használjon gereblyét az apró sziklák, ágak vagy lombok eltávolításához.
- Vagy dobja az összegyűjtött törmeléket a határjelzőkön kívülre, vagy töltse be egy talicskába, hogy később eltávolítsa az ösvénytől.
- A törmelék idő előtti eltakarítása megkönnyíti a talaj későbbi feltörését.
Lépés 3. Használjon gereblyét vagy szőnyeget a talaj fellazításához és a futófelület ásásához
Miután elhárította az akadályokat az ösvényen, használjon lábtörlőt, hogy feltörje a talajt a jelzett ösvényen lévő csapszegek között. Gépelje le a fű felső rétegét, amíg csak a talaj nem marad alatta. Tedd ezt a tanfolyam teljes hosszában.
- Ha a talajt már szennyeződés vagy talaj borítja, akkor is fel kell törnie a talaj felső rétegét, hogy visszamenjen és lepakolja.
- Távolítson el több talajt a fordulatokhoz. A fordulási sugaraknak nagyjából 1,8–2,4 m (6–8 láb) széleseknek kell lenniük.
Rész 3 /3: A tanfolyam elvégzése és fenntartása
1. lépés A lazított futófelületet tömörítse gereblyével vagy lapáttal
Menj vissza a földre, amit éppen meglazítottál, és laposfejű lapáttal vagy gereblyével pakold le. Ha a szennyeződés homokos vagy laza, és nehéz lepakolni, használjon kerti tömlőt vagy vödör vizet a talaj nedvesítésére, mielőtt becsomagolja. Győződjön meg arról, hogy a talaj jól be van csomagolva, így kerékpározhat rajta anélkül, hogy kipörögne vagy komolyabb nyomokat okozna.
- A talajcsomagolás a hegyi kerékpáros pálya építésének egyik munkaigényesebb, unalmasabb aspektusa, de az egyik legfontosabb is. Ha a mocsok túl laza, amikor hegyi kerékpárjával a pályán halad, az első kerék megcsúszik.
- Sétáljon vagy kerékpározzon óvatosan többször az ösvényen, hogy könnyebben tömörítse a talajt.
- Ha a pálya elég széles, a jármű futófelületén való áthajtása gyorsan és hatékonyan lepakolhatja azt.
2. lépés. A nehézségek növelése érdekében vegyen be akadályokat a pályájába
Használja a korábban eltávolított felesleges talajt a pálya mentén lévő ugrások felépítéséhez, vagy adjon hozzá néhány fa rámpát. Használja a terep beépített tulajdonságait, mielőtt mesterséges akadályokat ad hozzá. A természetes akadályok általában a legjobbak, és általában rengeteg fa, nagy sziklák és bokrok vannak, amelyekkel nagyobb kihívás elé tekerheti.
- Piszokugrás kialakításához használja a futófelület ásása során összegyűjtött talajt. Halmozza fel a szennyeződést a kívánt magasságba, és tömlővel nedvesítse meg a szennyeződés felső rétegét. Laposfejű lapáttal vagy gereblyével tömítse le a szennyeződést a lehető legszorosabban, hogy az első kerék ne forogjon ki a laza szennyeződésről.
- Az ugrásokat tartsa 0,30–0,91 m között a talajtól, mivel bármelyik magasabb veszélyes lehet.
- Néhány példa a gyakori akadályokra a sziklák és a naplók, amelyeket elhelyezhet a pálya útjában.
Lépés 3. Fenntarthatja a felépített pályát, évente többször ellenőrizve azt
Ellenőrizze a leesett ágakat, és távolítsa el a lehullott levelek vagy gyomok rétegeit. Ha a talaj erodálódni kezdett, vegye a lapátját, és pakolja le újra.
- Ha tömörített talajt vagy kavicsot ad hozzá a pályához, akkor az nem romlik el olyan gyorsan, és kevesebb karbantartás szükséges a pálya fenntartásához.
- Ne menjen a pályán, amíg a talaj nedves. Ez megakadályozza, hogy a talaj olyan gyorsan erodálódjon.
Tippek
- Légy kreatív, és ne félj finomítani a pályán menet közben.
- Kérj meg más motorosokat, hogy menjenek végig a pályán, és kérjék ki véleményüket a fejleszthető területekről.
Figyelmeztetések
- Hegyi kerékpározáskor mindig viseljen sisakot.
- Ha mások is használják a nyomvonalat, helyezzen el táblákat, amelyek figyelmeztetik a versenyzőket a közelgő veszélyekre (pl. Rámpák, leszállások vagy bombalyukak).
