A kerekek minden használat során felhalmozzák a szennyeződést, a fékport és egyéb törmeléket. Ahhoz, hogy a kerekei frissek és fényesek maradjanak, csiszolni kell őket. Először mossa le a kerekeket szappannal és vízzel, majd vigyen fel fényezőt a megfelelő típusú keréknek. A krómozott, bevont és bevonat nélküli kerekek különböző típusú fényezést igényelnek. Ha elkészült, használjon viaszt a lakk lezárásához, és készítse elő járművét az útra.
Lépések
4. módszer: Kerék mosása
1. lépés Öblítse le a kereket hideg vízzel a tömlőből
A kerekek használatakor rengeteg törmeléket halmoznak fel, ezért öblítse le erős vízzel, amennyire csak lehet. Ne felejtse el megszerezni a kerék elülső és hátsó oldalát is. Ezenkívül permetezzen a csavaranyák köré és a küllők belsejébe, hogy kiszorítsa a rejtett törmeléket.
Polírozás előtt mindig tisztítsa meg a kerekeket, különben a törmelék, mint a szennyeződés és a fékpor tönkreteheti a felületet
2. lépés Mágnes és fényezés segítségével határozza meg a kerék típusát
Ha még nem tudja, miből áll a kereke, tájékozódjon, hogy kiválaszthassa a megfelelő tisztítószereket. Erős mágnes tapad az acélhoz, de nem alumíniumhoz. A mágnes használata után dörzsöljön fémfényezőt egy nem feltűnő helyre fehér ronggyal. Ha a kerék fekete oxidot hagy a rongyon, akkor bevonat nélküli kereke van.
A Chrome könnyen felismerhető, mivel nagyon fényes és tükröződik
Lépés 3. Vigyen fel egy olyan tisztítószert, amely megfelel a kerék típusának
Ha nem biztos abban, hogy milyen kereke van, ragaszkodjon egy univerzális keréktisztítóhoz vagy zsírtalanítóhoz, hogy ne károsítsa. Ha krómozott vagy csupasz fém kerekei vannak, keresse meg az ilyen anyagokhoz készült speciális tisztítószereket. Sok ilyen keréktisztító spray -palackban kerül forgalomba, ami megkönnyíti használatukat. Vannak folyékony szappanok is, amelyeket mikroszálas kendővel szerezhet be és vihet fel.
- A legtöbb jármű alumínium könnyűfém keréktárcsákkal rendelkezik, amelyek átlátszó bevonattal rendelkeznek a védelem érdekében. Válasszon biztonságos tisztított tisztítószert átlátszó bevonatra, hogy ne sértse meg az ilyen típusú kerék felületét. Ezek a tisztítószerek általában biztonságosak más típusú kerekek számára is.
- Egy másik lehetőség az, hogy egy vizes edényben enyhe mosogatószert keverünk. Jó általános tisztítószert képez a kerekeken, de nem az autó többi részén.
- Folyékony keréktisztítókhoz és edényszappanokhoz keverjen hozzá körülbelül 3 teáskanál (15 ml) tisztítószert 14,2 liter vízzel.
4. lépés. Dörzsölje meg a kereket kerékkefével vagy mikroszálas kendővel
Szerezzen be valami puha és szöszmentes anyagot, amelyet csak a kerék tisztítására használ. Használja a kerék körüli munkához, súrolja szakaszokban. Ne felejtse el súrolni a perem körül, a küllők között és a csavaranyák közelében. Súrolás közben tartsa nedvesen a kereket, hogy elkerülje a karcolásokat és a vízfoltokat.
- Csak puha sörtéjű kerékkeféket és mikroszálas törülközőket használjon. A durvább súrolók, például az acélgyapot, megkarcolják a kereket.
- A csavaranyák alaposabb tisztításához próbálja meg a csavaranya kefét. Megtalálható az interneten vagy a legtöbb autóalkatrész -üzletben, kerékkefékkel és törülközőkkel együtt.
5. lépés Mossa le és szárítsa meg újra a kereket, hogy eltávolítsa a szappant és a törmeléket
Fújja fel a kereket erős hideg vízzel a tömlőből, majd szárítsa meg, amikor végzett. Menjen át a kerék elülső, hátsó és szélein. Ezenkívül mossa le a diókat és küllőket, mielőtt tiszta mikroszálas törülközővel dörzsölné őket. Tartsa ezt a törülközőt elkülönítve a többi törülközőjétől, hogy elkerülje a káros fékpor elterjedését a jármű többi részén.
- Mossa meg a kerékfúrókat is, ha van ideje. Bár a sárvédő alja technikailag nem része a keréknek, rengeteg sár és törmelék halmozódik fel benne. Az öblítés előtt használjon univerzális tisztítószert és merev kerékkefét.
- A keréken maradt víz vízfoltokhoz vezethet, ezért ne hagyja, hogy a kerék magától kiszáradjon. Távolítsa el a lehető legtöbb nedvességet, hogy megőrizze a kerék felületét.
6. lépés Mossa le a csupasz fémkereket egy elő tisztítószerrel, ha oxidálódott
Azoknak a kellemetlen rozsdaszerű foltoknak a kerekén el kell menniük, mielőtt felkenné a fényezést. Az oxidáció kezelésére szerezzen be permetezhető fém oxidációs tisztítószert, és vigye fel közvetlenül a sérült foltokra. Hagyja hatni körülbelül 7 percig, szükség szerint dörzsölje be fogkefével vagy más puha sörtéjű kefével. Öblítse le és szárítsa meg a kereket utoljára, hogy tisztítsa meg a polírozástól.
- Ha alumínium kereket kezel, szerezzen be egy oxidációs tisztítószert, amelyet kifejezetten alumíniumra használnak. Az acél rozsda kezelésére vegyi rozsdaeltávolítót használjon. Ellenőrizze az online termékeket, az autóalkatrész -üzletekben és a hardverboltokban.
- Egy másik lehetőség, hogy acélgyapotot és 400-as szemcséjű, nagyon finom csiszolópapírt használnak a sérült foltok súrolásához. Ez egy kicsit munkaigényesebb és kockázatosabb, ezért ügyeljen arra, hogy ne karcolódjon meg a kerék.
- Ha a keréknek járdaszegény kiütései vannak, vagy horzsolások keletkeznek a járdaszegélyekhez való dörzsölés következtében, akkor egy fémreszelővel simíthatja ki a sérüléseket. A csiszolópapír is jól működik. Kezdje egy 80-as csiszolópapírral, majd 220 és 400-as darabokkal.
2. módszer a 4 -ből: Króm vagy átlátszó lakkkerék csiszolása
1. lépés Válasszon egy króm fém lakkot, ha a kereke króm
A króm viszonylag puha a fém kerekekhez, például a csupasz acélhoz és az alumíniumhoz képest. A keményebb fényezések megkarcolják, ezért válasszon egy fémfényezőt, amely biztonságosan fel van tüntetve a krómon. Keressen egy címkét a lakkon, amely jelzi, hogy biztonságos a króm számára. A legtöbb univerzális kerékfényező tökéletesen biztonságos a krómozott kerekek számára, bár a krómspecifikus fényezés fényesebbé teszi a kereket.
A műanyag króm nem azonos a valódi fémkrómmal. A krómozott polírozók túl erősek a műanyaghoz, ezért használjon olyan általános lakkot, mint egy átlátszó bevonattal
2. lépés Válasszon vízbázisú lakkot, ha átlátszó bevonattal van dolgában
Kezelje az átlátszó kabátokat úgy, ahogy az autójára festené. A bevonattal ellátott alumínium és könnyűfém keréktárcsák finomabbak, mint a hagyományos fém kerekek. Keressen egy általános, univerzális lakkot, hogy ne rontsa el a felületet. Hagyja a sav alapú fényezéseket a bevonat nélküli fém kerekekre.
Mivel az átlátszó bevonatok nagyon hasonlítanak a festékhez, használhat festéklakkot vagy autóviaszt a kerék biztonságos polírozásához! Keresse meg a termékeket online vagy a közeli autóboltokban
Lépés 3. Mikroszálas törülközővel adjon polírozót a kerék egyes részeihez
Fogja meg a kereket szakaszokban, ahelyett, hogy körben körbejárna. Kezdheti a közepén, és dolgozza fel a küllőket, vagy menjen a peremtől a középpontig. Kezdje el egyenként elkenni a lakkot a küllőkön, egyenként dolgozva mindegyiken, mielőtt továbblép a következőre.
- Ha krómkorongon dolgozik, gyorsítsa fel a folyamatot egy polírozó eszköz beszerzésével. A polírozószerszám egy szövetgolyó vagy kúp, amely elektromos fúróra illeszkedik. Lehetővé teszi, hogy könnyedén elérje a küllők között.
- Mivel az átlátszó bevonatok puhaak, kerülje el a kockázatokat, ha a kereket mikroszálas törülközővel kézzel polírozza. A szövetfényező eszközök a legtöbb esetben kissé túlságosan csiszoló hatásúak lehetnek.
4. lépés. Dörzsölje végig a fém szemcséjét, hogy a kerék egyenletesen bevonódjon lakkba
Nézze meg alaposan a kereket, hogy a gyártási folyamatból visszamaradt kis befejező vonalakat láthassa. Kövesse ezeket a sorokat, hogy elkerülje a fém karcolódásának lehetőségét. Miközben egyszerre dolgozik a kerék egyik szakaszán, mozgassa a törülközőt előre -hátra a szemek mentén, hogy a lakk egyetlen, egyenletes rétegbe kerüljön. Ezután ismételje meg a folyamatot a következő küllővel vagy szakasszal.
Miután gondoskodott a küllőkről a kerék elején, dolgozzon a perem körül. Ha lehetséges, üljön a volán mögé, hogy fényes legyen
5. lépés Törölje le a lakkot 15 perc múlva tiszta mikroszálas kendővel
A lakk 15 percen belül beszívódik a fémbe. Ezt követően szerezzen be egy friss ruhát, és menjen vissza az egész kerékre. Ne felejtse el kis szakaszokban dolgozni, a fém szemcséjén haladva. Használja a keréken maradt, még nem szárított viasz eltávolítására.
- A polírozáshoz használt törlőkendőnek különböznie kell az eredetileg használt ruhától, különben a fékport a kerékbe dörzsölheti. Mindig tiszta kendőt használjon a folyamat minden részéhez, és soha ne használjon ugyanazt a ruhát több keréken.
- Miután befejezte egy kerékkel, lépjen tovább a többi csiszolni kívánthoz. A legjobb eredmény elérése érdekében mossa le, polírozza és viaszolja egyszerre 1 kereket.
3. módszer a 4 -ből: Munka csupasz alumínium- vagy acélkeréken
1. lépés Vigyen fel egy fém csiszolóanyagot a kerékre
A vegyület sokkal erősebb, mint egy hagyományos fémlakk, ezért először adja hozzá. Eltávolítja a karcolásokat és tiszta alapot képez a lakk számára. A keverék pálcika formájában kapható, ezért egyszerűen dörzsölje fel egy részét a kerékre vagy a forgószerszám -felhordó párnára, amelyet használni szeretne. Ha hozzáadja az alkalmazási felülethez, kevésbé valószínű, hogy túl sok mennyiséget használ, amely hosszabb ideig szárad.
Válasszon egy vegyületet a kerék típusától függően. Használjon alumínium keveréket alumínium kerekekhez vagy acél keveréket acél kerekekhez
2. lépés Dörzsölje a keveréket a kerékbe egy forgó szerszám segítségével
Vegyen fel egy forgó polírozót és egy gyapjúpárnát a kerékhez. Miután a párnát a szerszámra helyezte, kapcsolja be a lehető legalacsonyabb fordulatszámra. Kezdje el mozgatni a betétet a kerék körül, és hagyja, hogy menet közben 3000 fordulat / perc sebességgel gyorsuljon fel. Folytassa a kereket, amíg a lakk megszárad.
Megpróbálhatod a lakkot kézzel mikroszálas törülközővel vagy applikátorral bedolgozni, de ez sokkal tovább tart
3. lépés Finom fémlakkot vigyen fel a kerékre egy ronggyal vagy párnával
Válasszon alumínium lakkot alumínium kerékhez, vagy rozsdamentes acél lakkot acél kerékhez. Merítsen egy tiszta mikroszálas törülközőt a fényezőbe, hogy a kerékre kenje. Fókuszáljon egyszerre a kerék egyik szakaszára, például egyetlen küllővel kezdve. Dolgozzon ezen a területen, és adjon neki egy jó fényezést, mielőtt továbblép a következőre.
A lakkot forgószerszámmal is felkenheti, de használjon friss, puha betétet, hogy elkerülje a fém karcolását
Lépés 4. Dolgozzon a fém szemcséjén, hogy a fém karcolás nélkül ragyogjon
Vegye figyelembe, hogy a befejező vonalak milyen irányban futnak a kerék felületén. A mikroszálas törülközővel törölje előre -hátra ezeket a vonalakat. Szórja szét a fényezést a fém mentén, hogy egységes, fényes bevonatot hozzon létre. Ezután lépjen tovább a kerék következő részére, hogy minél több fényező csillogjon.
Ne felejtse el beszerezni minden egyes küllőt és a kerékpántot. Dolgozzon a volán mögött, ha vissza tud nyúlni oda
5. lépés Törölje tisztára a kereket mikroszálas törülközővel 15 perc múlva
Hagyja a lakkot körülbelül 15 percig száradni, majd friss törülközővel menjen vissza a kerékre. Törölje le a fémet a szeme mentén, hogy tisztán tartsa a lakkot. Ezzel eltávolítja a felesleges fényezést és a tárcsán maradt szennyeződéseket.
- Mindig váltson tiszta törülközőre, ahelyett, hogy újra használna polírozót. Ezenkívül tartsa távol a törülközőt az autón használt más törölközőktől, mivel fékpor lehet rajta.
- Dolgozzon egyszerre 1 keréken, mossa, tisztítsa és gyantázza, amíg jól csiszolódik.
4. módszer a 4 -ből: Kerék gyantázása
1. lépés Válasszon egy viaszt vagy tömítőanyagot, hogy megvédje a kerék felületét a sérülésektől
Miután felkente a fényezést egy kerékre, zárja le egy védőréteggel. Ha bevonat nélküli fémkeréken dolgozik, használjon fém tömítőanyagot. Krómozott és átlátszó bevonatú kerekeknél próbálja ki az alapvető carnauba kerékviaszt vagy kerékmázat.
Az általános kerékviaszok és mázak bármilyen típusú keréken működnek, beleértve az acélt és az alumíniumot is. A fém tömítőanyagokat kifejezetten az oxidáció megelőzésére tervezték, ezért jó választás, ha tudja, hogy csupasz kereke van
2. lépés Vigye fel a viaszt mikroszálas törülközővel vagy applikátorpárnával
Merítsen egy tiszta törülközőt a viaszba, hogy elkezdje szétteríteni a kereket. Ossza szét a viaszt a fém szemcséjén, részenként dolgozva. Adjon hozzá további viaszt a törülközőjéhez, hogy a kereket egyenletes rétegben bevonja.
A viaszt ugyanúgy hordja fel, mint bármelyik lakkot. Nagyon könnyű felhelyezni, és megvédi a kereket az olyan csúnya foltoktól, mint az oxidáció
3. lépés Tiszta mikroszálas törülközővel törölje le a kereket 15 perc után
Hagyja megszáradni a viaszt, majd tiszta ruhával dörzsölje meg a kereket. Dolgozzon a gabona mentén egyenként, amíg a kerék fényesnek tűnik. Ezután ismételje meg az eljárást más kerekekkel mosás és fényezés után.
- Annak elkerülése érdekében, hogy a kerekeket olyan gyakran kell polírozni, mint általában, a habosított viaszt legalább háromhavonta egyszer vigye fel. Öblítse le a kereket tiszta vízzel, szárítsa meg, majd adjon hozzá friss viaszréteget.
- Ha hetente gyantázza a kerekeket, nem kell olyan gyakran csiszolnia őket, mivel a viasz ellenáll a szennyeződésnek. Várhatóan évente kétszer csiszolja őket. Ha nem gyantázol rendszeresen, előfordulhat, hogy évente négyszer vagy többször kell polírozni őket.
Tippek
- Csak a hűvös kerekeket tisztítsa és csiszolja. Ha a közelmúltban kerékkel hajtott, parkolja le a járművet, és várja meg, amíg a kerék hideg lesz.
- Annak teszteléséhez, hogy egy alumínium keréktárcsán van -e tiszta bevonat, fehér mikroszálas kendővel vigyen fel fényezést vagy viaszt egy nem feltűnő helyre. Ha a kendő feketére színeződik, a kerék csupasz.
- Mindig egyenként polírozza a kerekeket, hogy még a száradás előtt megjelenjen a felület.
- Szárítson le vizet a kerekeiről, hogy megakadályozza a kellemetlen vízfoltok kialakulását.
