Kevés probléma bosszantóbb, mint a zajos fékek. Még akkor is, ha a fékbetétek nincsenek elhasználódva, és a zajt nem a sérülés okozza, a táblán lévő szögek csikorgása minden jelzőlámpánál megsütheti az ember idegeit. Ha a fékei nyikorognak, ellenőrizheti a laza alkatrészeket, kicserélheti a hiányzó részeket, valamint betétet és kenőanyagokat használhat a zaj megszüntetésére.
Lépések
1. lépés. Ellenőrizze a laza alkatrészeket
Próbálja megmozgatni a fékbetétet, a féknyergeket és a többi fékalkatrészt. Nem szabad csak a kezével mozogniuk. A laza alkatrészek rezeghetnek, ami zajt eredményezhet.
Lépés 2. Cserélje ki a laza, sérült vagy hiányzó alátéteket vagy kapcsokat, hogy a párna ne mozduljon el a féknyereg -szerelvényben
Lépés 3. Próbáljon ki egy nedvesítő pasztát
A Disc Brake Quiet egy márka. Vigyen fel egy vékony réteg anyagot a fékbetétek hátoldalára (a betét és a féknyereg közé). Ez vékony párnát hoz létre a rezgés és ezáltal a hang csillapítására. Hagyja a pasztát bőven megszáradni, mielőtt összeszereli a fékeket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megszilárdul: legalább két -három órát, ha lehet, egy éjszakán át. Ragadós lesz, és amikor száraz, sötétebb színű lesz.
- A napsugárzás vagy a hajszárító segít megszáradni a pasztát, de hagyja lehűlni szobahőmérsékletre a párnák felszerelése előtt.
- Ha tisztítani vagy eltávolítani kell a nedvesítő pasztát, használjon zsírtalanítót vagy féktisztítót.
4. lépés: Ellenőrizze a fékbetéteket, és ha elhasználódtak, cserélje ki őket
Sok tárcsafék tartalmaz egy kopásjelzőt, amelynek célja, hogy zajt adjon ki, ha a betétet egy bizonyos ponton túl kopják.
Az utángyártott betéteknél néha a méretek változhatnak, és a párna teteje valamivel magasabbra kerülhet, mint a rotor. Ez azt eredményezi, hogy a fékbetét egyenetlenül kopik, és a fékbetét egyik ajtaját vagy polcát hagyja, amely áthalad a rotor hegyén. Ez azt eredményezi, hogy a fékbetét a rotor szélén halad, és forgó fékzajt okoz. Ha a fékbetétekben még rengeteg élet van, csiszolja le a betét ajkát (ügyeljen arra, hogy viseljen maszkot a tüdő védelme érdekében), hogy több életet hozzon ki a meglévő betétekből és megszüntesse a zajt
5. lépés: Próbálja ki a fékbetét különböző anyagait
Próbáljon ki különböző anyagokat, de ne feledje, hogy a zaj és a hatékonyság kompromisszum lehet. A legjobb a fékbetéteket hasonló anyagra cserélni. Ellenőrizze a jármű szervizkönyvét, hogy megtudja, mit javasol a gyártó.
- A szerves betét (azbeszttel vagy anélkül) halkabb lehet, de hiányozhat a félfém vagy fém betét teljesítménye és kopásállósága. Előfordulhat, hogy egy szerves betét nem tűri a meleget, és ezért nagyobb fékfakulásnak van kitéve (csökken a fékezés hatékonysága a hő hatására), mint más betétanyagok.
- A félig fémes betétek, amelyek fémrészecskéket és szerves anyagokat tartalmaznak, általában mindkét világból a legjobbak a fékezési képességükben, túl sok zaj nélkül. Növeli a párna élettartamát és csökkenti a fék elhalványulását a szerves anyagokkal szemben, de a rotorokat kissé jobban kophatja. Ezenkívül jobban tolerálja az ismételt, kemény megállást anélkül, hogy annyit viselne, mint a bio párna.
- A "fémes betét" már csak ilyen. Különböző fémeket használnak a legnagyobb súrlódás biztosítására a rotorral szemben. Remek munkát végez, ha ismételt nagy sebességgel, minimális kopással megáll, de hajlamos a legtöbb zajt kelteni az összes párna közül. A fémes betétek a rotor gyorsabb kopását is okozzák (barázdák, bordák stb.), Különösen olyan állórészeknél, amelyeket nem fém párnákkal való használatra terveztek.
- Keresse meg a fékbetétekbe épített kenőanyagokat. A képletben szereplő sárgaréz, grafit, szén és egyéb anyagok csökkenthetik a zajt. Mivel ezek az anyagok magukba a fékbetétekbe vannak beépítve, használat után tovább fognak kenni, nem pedig kopni.
6. lépés. Ellenőrizze a fék rotorát vagy dobját, hogy nincsenek -e rajta horpadások, hornyok vagy egyéb kopások
A szabálytalan féktárcsa vagy dobfelület a fékbetét ugrását és fecsegését okozhatja a fékszerelvényben és a féknyeregben.
Ellenőrizze vizuálisan a felület simaságát összehasonlító mérőműszerrel szemben, vagy próbáljon golyóstollal írni rá. Ha nem kap sima vonalat, a rotor vagy túl zsíros vagy túl durva
7. lépés Helyezze fel újra a rotorokat
Ha a rotor kopása nem túl mély, előfordulhat, hogy a rotorokat egy esztergagépen csiszolja, hogy simítsa a felületet. Hívjon, és keressen egy autószervizt, amely fékeket szervizel és rotor esztergával rendelkezik. Ha talál egy boltot, kérdezze meg, hogy használnak -e kerek esztergaszárakat a finomításhoz, mivel simább felületet eredményeznek. Ezenkívül keresztmetszetű mintát kell helyeznie az újonnan vágott felületre egy rotor csiszolószerszámmal, hasonlóan ahhoz, amit a hengerfuratokkal végez a motorblokkban.
8. lépés. Cserélje ki a rotorokat vagy dobok.
Ha a kopás túlzott, vagy ha az egész rotor deformálódott vagy torz, akkor előfordulhat, hogy a rotorokat teljesen ki kell cserélni. A fékrendszereket a gyártó gondosan megtervezheti és "hangolhatja" a zaj elkerülése érdekében, ezért a legjobb, ha a lehető legközelebbi cserealkalmat választja.
Szükség lehet új rotorokra is, ha a hang nem nyikorgás, hanem fémes csiszolás. Ha a fékbetétek túl kopottak, a rotorok megsérülhetnek
Videó - A szolgáltatás használatával bizonyos információk megoszthatók a YouTube -lal
Tippek
- Ellenőrizze a fékeket, vagy ellenőriztesse azokat, amint problémát észlel. A biztonsági kockázatok megelőzése mellett pénzt takaríthat meg egy kis probléma (kopott fékbetétek) kijavításával, mielőtt nagy problémává válna (sérült rotorok).
- Válasszon fékbetéteket, amelyeknek szélei le vannak ferdítve, nem négyzet alakúak. Az új fékbetétek szögletes sarkai jobban megragadhatnak és fecseghetnek, mint a letörtek.
- Használjon gyári fékbetéteket és féktárcsákat, vagy az eredeti berendezés gyártójának termékeit. Ha lehetséges, kerülje az utángyártott alkatrészek használatát.
- Párosítsa a korrekciós intézkedéseket a tapasztalt problémával. Lehet, hogy nem kell mindezeket a lépéseket elvégeznie a zajos fékek kijavításához.
- Kenje meg a fékberendezés mozgó alkatrészeit a zökkenőmentes működés érdekében.
Figyelmeztetések
- A rossz fékek biztonsági kérdés. A zajos fékek arra figyelmeztetnek, hogy a fékek rosszak lehetnek, de a zaj önmagában nem mindig jelent veszélyt. Ellenőrizze a zajos fékeket, ha nem biztos benne.
- Mindig ellenőriztesse az autót, ha a fékzajt egyéb fékezési problémák kísérik, például fékezéskor oldalra húzás.
