Íme néhány tanács, amely segít hegyi kerékpárjának csúcsállapotban tartásában - érdemes minden utazás után megpróbálni követni ezeket a lépéseket. A cikk átfogja a teljes kerékpárt a nyeregtől a fékig, hogy segítsen módszeresen követni az ellenőrzéseket. Az egész folyamat körülbelül 35-40 percet vesz igénybe, ha már ismeri.
Lépések
1. lépés Távolítsa el a tartozékokat a kormány tetején
Ide tartoznak a lámpák, a csengő stb. Ha a kerékpár V -fékkel rendelkezik, engedje el a féket [kábelek]. [Kezdve az első fékkel] nyomja be a két féknyerget a kerék peremébe, hogy oldja a feszültséget a kábelből. Ezután emelje fel a fékkábelt a rögzítőbilincsből, és ismételje meg a műveletet a hátsó fékkábellel.
2. lépés Fordítsa fejjel lefelé a kerékpárt
A markolat és a nyereg védelme érdekében terítsen ki egy régi törülközőt vagy valami hasonlót a földre (vagy villázzon ki száz dollárt vagy egy javítóállványhoz). Kerékpárja mellett állva hajoljon fölé, és kezével fogja meg a keretet - egyik kezével az elülső leeresztő csövön, a másik kezével pedig a keret hátsó ülésén. Ezután emelje fel a kerékpárt, és fordítsa meg.
- Alternatív módszer: Akassza fel a kerékpárt a nyeregből. A nyereg alsó oldalának védelme érdekében párnázza a faágat, a szarufát stb. A kerékpár jobb oldali felfelé akasztása jobb módszer, mivel a lánc egy adott helyen ül a gravitáció miatt.
- Egy másik alternatív módszer: húzza fel. Akassza fel a kerékpárt az erkélyről kötéllel a fogantyúk köré, az erkélyre és lefelé az üléstartó köré.
3. lépés Távolítsa el a kerekeket
Nyissa ki az első kerék tengelyén lévő gyorskioldó kart, és emelje ki a kereket. Távolítsa el a hátsó kereket - nyissa ki a gyorskioldót, és miközben felemeli a kereket, engedje ki a hátsó kazettaházat a váltómechanizmusból (a két fogaskerekű részből).
4. lépés Tisztítsa meg a meghajtórendszert
Kefével és némi szappanos vízzel kezdje a hátsó váltó tisztításával, az ecsetet az összes mozgó részbe dolgozva.
- Forgassa el a pedálokat a lánc körkörös mozgatásához, és nedves szappanos rongyot tartva a hátsó váltón a lánc körül, mossa le alaposan.
- A kefét bő vízzel tisztítsa meg a láncgyűrűt (az első fogaskereket, ahol a pedálok rögzülnek). Ezután törölje le száraz ruhával.
- Vegyünk egy nedves rongyot, mossuk le a pedálokat, majd mossuk meg a hajtókarokat (a pedálokat tartó rudakat).
- Végül tisztítsa meg az első fogaskerék -mechanizmust, és dolgozza be a rongyot az összes mozgó részbe, hogy alaposan megtisztítsa őket.
5. lépés Mossa le az alsó részt
Kezdje azzal, hogy az első villákat ronggyal és szappanos vízzel mossa, majd menet közben törölje szárazra egy ruhával. Ugyanígy tisztítsa meg a keret közepét és hátulját.
- Mossa le a kormányt szappanos ronggyal, különös figyelmet fordítva a fékkarra és a hajtóműszerelvényre.
- Nedves ronggyal mossa le a felső csövet vagy keresztlécet, ügyelve arra, hogy tisztítsa meg a fék és a fogaskerekek alatt, amelyek végig futnak.
- Végül tisztítsa meg az ülés alsó részét.
6. lépés Mossa le és szerelje vissza a kerekeket
Vegyünk egy nedves rongyot, és kezdjük az első kerék felnik tisztításával. Mossa le a küllőket és tisztítsa meg a tengelyt. Ha tárcsafék rendszerrel rendelkezik, használjon zsírtalanítót, például zajt vagy fehér villámot a lemezek tisztításához.
- Dobja vissza az első kereket a villába, és húzza meg a gyorskioldót - nem túl szoros, nem túl laza. Ha meghúzta a kart a megfelelő nyomásra, a gyorskioldó nyomot hagy a tenyerén néhány másodpercre. Ha módosítani kell a gyorskioldó feszességét, forgassa el a tengely túlsó oldalán lévő anyát az óramutató járásával megegyező irányba, hogy meghúzza, vagy az óramutató járásával ellentétes irányba a kisebb feszültség érdekében.
- Fogja meg a hátsó kereket, és tisztítsa meg a felniket, küllőket, a tengelyt és a hátsó tárcsa rotort, ha van ilyen, mint az első keréknél.
- Óvatosan tisztítsa meg a hátsó kerék sebességváltó -kazettáját. A kerékpárkefe karos végével távolítsa el a köveket a fogak között, majd dolgozza be a kefét a fogaskerekekbe, bő szappanos vízzel. Ez eltávolítja a kenőanyag vagy szennyeződés felhalmozódását.
- Dobja vissza a hátsó kereket a keretbe, és engedje vissza a váltókazettát a váltószerelvénybe. Húzza meg a gyorskioldót.
7. lépés. Ellenőrizze a kerekeket
Forgassa meg minden kereket, ügyelve arra, hogy szabadon forogjon, és láthassa, hogy egyenes (igaz). Amikor a kerék forog, tartsa az ujjait a felnikhez, hogy érezze, nincs -e horpadás vagy ütés mindkét oldalon.
- Ha tárcsafékkel rendelkezik, ellenőrizze az egyes kerekek rotorjainak mindkét oldalát. Ügyeljen arra, hogy sima és egyenes legyen. Ne érintse meg a rotort.
- Ha V fékkel rendelkezik, figyelje a kereket, miközben forog, és győződjön meg arról, hogy a féktuskók nem érintkeznek a felnikkel.
- Ellenőrizze a küllőket úgy, hogy lassan forgatja az első kereket, és hagyja, hogy a keze az egyes küllőkre essen, miközben a kerék forog. Minden küllőnek feszesnek kell lennie, de ha hanyagnak érzi magát, meg kell húzni.
- Amíg a kerékpár fejjel lefelé áll, ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását és azt, hogy mindkét gumiabroncs jó állapotban van -e. Ha jelentős sérülést észlel, cserélje ki a gumiabroncsot a következő menet előtt.
8. lépés. Ellenőrizze a hajtásrendszert
Ellenőrizze mindkét pedált forgatva, ügyelve arra, hogy szabadon forogjanak, és ne legyen zaj vagy csiszolás a kopott csapágyakból. Ha van, ki kell cserélnie az alsó tartót.
- Forgassa el a pedált a forgattyú forgatásához, és figyeljen az alsó konzolból (a hajtókarokat és a láncgyűrűt a helyén tartó szerkezetből) származó zajra vagy kopás jeleire. Ha talál ilyet, további karbantartást igényel.
- Ellenőrizze az első fogaskerék mechanizmust. Fordítsa el a pedált, és a sebességváltó kar segítségével mozgassa felfelé és lefelé a láncot. Keresi és hallgatja a csípődés jeleit, amelyek akkor fordulnak elő, ha a mechanizmus rosszul van beállítva, és módosítást igényel. Végezzen hasonló ellenőrzést a hátsó váltóval és a fogaskerekekkel.
9. lépés Mossa le a kerékpár felső részét
Álljon kerékpárja mellé, és két kézzel fogja meg a keretet, mint korábban, hogy a kerékpárt visszafordítsa a megfelelő irányba. Ezután támassza a kerékpárt a falhoz.
- Tiszta ronggyal és szappanos vízzel mossa le a kormányt és a fülhallgatót (azt a részt, ahol a kormány találkozik a kerettel). Ügyeljen arra, hogy jól tisztítsa meg a fék és a sebességváltó karokat. Mossa le az elülső kerék villáinak tetejét, és ha elülső ütések vannak, törölje le a tömítéseket.
- A kerékpár közepére haladva tisztítsa meg az alsó csövet és a felső csövet vagy keresztlécet.
- Nyissa ki a gyorskioldót a nyereg eltávolításához. Mossa le a nyeregcsövet és az ülésoszlopot a vázon, majd szerelje vissza a nyerget, húzza meg a gyorskioldót, és törölje át a nyerget.
- Végül tisztítsa meg az üléstartókat (a két csövet, amelyek az ülésoszlopot a hátsó tengelyhez csatlakoztatják), és mossa le az alsó konzol körül.
10. lépés. Ellenőrizze a fékeket
Tesztelje a fékeket úgy, hogy a kerékpár elé áll, a kormányt fogva. Húzza be az első féket, és húzza maga felé a kerékpárt. Az első keréknek egyáltalán nem szabad mozognia, és ha tovább húzza, a hátsó keréknek fel kell emelkednie a talajról; ellenkező esetben a féket be kell állítani.
- Végezze el ugyanezt a tesztet a hátsó fékkel. Amikor a fék be van húzva, a hátsó keréknek nem szabad megfordulnia, és ha tovább húzza, akkor csúsznia kell. Ha nem, akkor a hátsó féket be kell állítani.
- Ezenkívül nézze meg a fékkarokat - a fékeknek körülbelül 1/3 húzáskor el kell kezdeniük a tapadást. A karok ne érjenek a kormányhoz. Ha igen, akkor a fékeket be kell állítani.
- Ha van tárcsafék, akkor ellenőrizze, hogy jó állapotban van -e, ha a kerékpár elé áll, és lenéz a tárcsaféknyereg belsejébe (a fék rotorához illeszkedő bit). Húzza be az első féket, és látnia kell, hogy mindkét fékbetét egyenletesen mozog a rotor rögzítéséhez. Ha nem, ez problémát jelez. Ismételje meg a fenti tesztet a hátsó tárcsafékkel, ahol a hátsó féknyeregbe lát.
- Ha V fékkel rendelkezik, ellenőrizze, hogy nincsenek -e rajta kopás jelei. Ezeknek mentesnek kell lenniük grafit felhalmozódásától, és a párnában lévő hornyoknak mélyeknek kell lenniük; ellenkező esetben cserélni kell őket.
- V fék esetén ellenőrizze mindkét fékkábelt, hogy nincsenek -e rajta kopás vagy kopás jelei. Kezdje a kormányon lévő fékkarokkal. Kövesse a kábeleket a felső cső mentén, majd ellenőrizze mindkét kábel másik végét, ahol találkozik a féknyereggel. Ha a fékvezetékeken kopás vagy kopás jeleit észleli, azokat ki kell cserélni.
11. lépés. Ellenőrizze a headsetet
Álljon a kerékpárja mellé, és a bal kezével tartsa a fülhallgatót, jobb kezével húzza be az első féket, és hintázza előre -hátra. Győződjön meg arról, hogy nem érez lazaságot vagy kopogást a fülhallgatóban. Ha teheti, a fejhallgatót be kell állítani.
12. lépés Kenje meg a meghajtórendszert
Helyezzen néhány rongyot a hátsó keréktárcsákra a váltó alá, hogy elcsípje az olajcseppeket.
- Forgassa el a pedált az óramutató járásával ellentétes irányba a lánc mozgatásához. Függőlegesen tartva a permetező kenőanyagot, permetezze a láncot néhány másodpercig, amikor áthalad a hátsó fogaskerekeken.
- A lánc mozgatásával a pedállal permetezze a fogakat a láncgyűrű belső oldalára a hajtókarok közelében. Forgassa el újra a pedált, és végül kenje meg ugyanúgy a láncgyűrű külső oldalát.
13. lépés. Ellenőrizze a fényeket
Most helyezze vissza a lámpákat és a többi leszerelt tartozékot. Kapcsolja be az első lámpát, győződjön meg arról, hogy a fény erős, majd ugyanezt ellenőrizze a háttérvilágítással is.
Videó - A szolgáltatás használatával bizonyos információk megoszthatók a YouTube -lal
Tippek
- Csatlakoztasson kerékpáros szerszámkészletet a kerékpárhoz minden egyes utazás alkalmával - ez sok időt és frusztrációt takaríthat meg. A tárgyaknak tartalmazniuk kell: egy kerékpárspecifikus multifunkciós szerszámot, egy extra csövet (tárolja egy régi zokniban, hogy a zoknit használhassa a kerékpáron, hogy tisztán tartsa a kezét), a gumiabroncsokat és a CO2-felfújót, ha nincs szivattyú.
- Próbálja meg levélfúvót használni alacsony fokozaton (ha van) száraz ruhával együtt, hogy eltávolítsa a felesleges vizet a kerékpár tisztítása után, és győződjön meg arról, hogy a kerékpár biztonságban van, mielőtt megpróbálja ezt a módszert.
- A kerekekkel kapcsolatos problémák megoldásához speciális felszerelésre van szüksége, ezért keresse fel a helyi kerékpárüzletet professzionális karbantartásért.
Figyelmeztetések
- Ha a kerékpárral rosszul beállított sebességváltó mechanizmussal vagy váltóval közlekedik, a lánc könnyen leugorhat a fogaskerekekről.
- Soha ne hagyja, hogy a fékbetétek addig kopjanak, amíg le nem karcolják a felniket.
- Ha a kerékpár acél alkatrészeket tartalmaz, akkor a fentiekben felsorolt alkatrészek nagy részének víz használata rozsdát okozhat. Ennek elkerülése érdekében feltétlenül szárítsa meg teljesen a kerékpárt, miután nedves lett.
- Ne lovagoljon gyenge fényekkel - szükség esetén cserélje ki az elemeket.
