A legtöbb modern jármű zárt, szűrő nélküli szivattyút használ, szűrővel a pickupnál és szűrővel az üzemanyagvezeték mentén. Ezeket a szivattyúkat úgy tervezték, hogy nem igényelnek karbantartást, és ha meghibásodnak, ki kell cserélni őket. Ha a jármű elektromos tüzelőanyag -szivattyúval rendelkezik, akkor üzemanyagrendszer -tisztítóval távolítsa el az esetleges lerakódásokat vagy eltömődéseket. Ha rendelkezik kézi géppel (általában a régebbi modelleknél), akkor kinyithatja a szivattyút, hogy kitisztítsa a törmeléket a belső szűrőből, bár ez a legtöbb modern járműben nem lehetséges.
Lépések
Módszer 1 /3: Az eltömődött üzemanyag -szivattyú jeleinek észlelése
1. lépés: Vigyázzon a motor „fröcskölésére” vagy leállására
Az eltömődött üzemanyag -szivattyú leggyakoribb tünete az időszakos áramkimaradás, amelyet az okoz, hogy a szivattyú nem tud elegendő üzemanyagot a befecskendezőkbe tolni, hogy a motor megfelelően működjön. Ha a motorja porlaszt, vagy akár le is áll, amikor leveszi a lábát a gázról, akkor probléma lehet az üzemanyag -szivattyúval vagy a szűrővel.
- Ha a motor leáll, de néhány perc múlva újra jár, akkor valószínűleg az üzemanyagszűrőben vagy a szivattyúban lerakódott üledék miatt. Ahogy az üledék leülepedik, az eltömődés megszűnik, és az üzemanyag folyni kezd, amíg újra fel nem halmozódik.
- Érdemes megfontolni az üzemanyagszűrő cseréjét is.
2. lépés. Hallgassa meg a kattanást vagy nyafogást a szivattyúból, amikor az autó üresjáratban van
Az eltömődés az üzemanyag -szivattyúban erősebb munkára kényszeríti az üzemanyagot, ami kiéghet. Ha kattanást vagy nyafogást hall a gáztartály környékéről (az autó hátulja), akkor valószínű, hogy az üzemanyag -szivattyúban lévő elektromos motor kezd meghibásodni.
- A szivattyú tisztítása és a szűrő cseréje megoldhatja ezt a problémát, ha korán észleli, de ha túl sokáig hagyja folytatni, akkor kiégeti az üzemanyag -szivattyút, és leáll.
- Nem ritka, hogy a szivattyú egyszer kattan, amikor elfordítja a kulcsot, de ezután nem kell tovább kattannia.
3. lépés Vezetés közben keresse meg az RPM csökkenését
Ha egyenletes sebességgel halad az úton, és a jármű hirtelen lelassul, vagy a fordulatszám jelentősen csökken a fordulatszámmérőjén (ha van felszerelve), ez annak a jele lehet, hogy az üzemanyag -szivattyú nem tud elegendő üzemanyagot juttatni a motorhoz. A fordulatszám a motor percenként megtett fordulatszáma, tehát a fordulatszám -csökkenés azt jelzi, hogy csökken a motor forgási sebessége és az általa termelt teljesítmény.
- Keressen figyelmeztető lámpákat a műszerfalon, amelyek más lehetséges problémákat jelezhetnek az áramkimaradás magyarázataként. Az akkumulátor jelzőfénye például elektromos problémára utalhat, vagy a villogó ellenőrző lámpa azt jelzi, hogy a motor hibásan gyullad.
- Ezen mutatók hiányában a hirtelen (ideiglenes) teljesítményvesztés jó jel arra, hogy probléma van az üzemanyag -szivattyúval.
4. Lépés. Gondolja meg, hogy gyakran vezeti -e alacsony üzemanyaggal a járművet
A benzin borzasztóan piszkos, és az üledék összegyűlik az üzemanyagtartályban. Egy teli tank gázzal a tartályban lévő szennyeződés nagyobb mennyiségű folyadékon oszlik el, de ha nincs sok üzemanyag a tartályban, az üledék teszi ki az üzemanyag nagyobb részét. Képzeljünk el egy haltartályt: amikor tele van, az alján található kavics csak egy kis része annak, ami benne van, de amikor a tartály majdnem üres, a kavics és a kevés víz ugyanazt a helyet foglalja el.
- Ha rendszeresen alacsony üzemanyaggal közlekedik, nagyobb az esélye annak, hogy az üzemanyag -szivattyú és a szűrők eltömődnek.
- Használja ezt a meghatározást a fent felsorolt egyéb tünetekkel együtt annak megállapításához, hogy van -e probléma az üzemanyag -szivattyúval.
2. módszer a 3 -ból: Üzemanyagrendszer -tisztító használata
1. lépés. Olvassa el a palackon található utasításokat
Bár a legtöbb üzemanyag -tisztító rendszer nagyjából azonos módon működik, márkánként vannak különbségek. Olvassa el alaposan a vásárolt üzemanyagrendszer -tisztítóra vonatkozó utasításokat, hogy biztosítsa a megfelelő lépések végrehajtását.
- Üzemanyagrendszer tisztítószert vásárolhat számos nagy kiskereskedelmi üzletben, valamint az összes autóalkatrész -üzletben.
- Vegyen üzemanyag -tisztítót, ne injektoros tisztítószert. Ezek a termékek hasonlóak, de különböző célokat szolgálnak.
2. lépés Járja el a motort, amíg majdnem el nem fogy az üzemanyag
A legtöbb tüzelőanyag -tisztítót üres üzemanyagtartályba kell önteni, hogy az keveredhessen az utána hozzáadott üzemanyaggal. Futtassa a motort, amíg az üzemanyagszint -jelző üres vagy „E” feliratot nem mutat.
A tartálynak nem kell teljesen üresnek és üzemanyagmentesnek lennie. Csak a lehető legalacsonyabbnak kell lennie
Lépés 3. Öntse az üzemanyagrendszer tisztítószer tartalmát a gáztartályba
Nyissa ki az üveget, és szúrja ki a fedél alatti műanyag zárót. Ezután helyezze be az üzemanyagrendszer tisztítójának kifolyócsövét a gépkocsi gázbetöltő nyakába, mint általában a gázszivattyúnál.
- A legtöbb üzemanyag -tisztító rendszer elegendő egy kezeléshez. Ha a tiéd ennél több, akkor olvassa el az utasításokat, és határozza meg, hogy a palackból mennyit kell hozzáadni a tartályához.
- Kesztyű nem szükséges ehhez a feladathoz, de érdemes viselni, hogy az üzemanyagrendszer tisztább ne kerüljön a kezébe.
- Ha az üzemanyagrendszer tisztítószerét a kezére kapja, mossa le szappannal és vízzel.
4. lépés. Töltse fel a tartályt szivattyúgázzal
Az új gáz, amelyet az üzemanyagtartályba pumpál, összekeveredik a már meglévő üzemanyag -tisztítóval. Ez biztosítja, hogy a tisztítószer megfelelően el legyen szórva az üzemanyagban, és segít abban is, hogy a szivattyú azonnal elkezdje felvenni az üzemanyagot a benne lévő tisztítószerrel.
- Töltse fel a tartályt teljesen új gázzal.
- Ugyanazt az oktánszámú üzemanyagot használja, mint mindig.
5. lépés. Indítsa be a motort, és hagyja néhány percig alapjáraton
Az üzemanyagrendszer tisztítója az üzemanyag -szivattyún és a szűrőn keresztül áramlik a motor felé, ahol a gázzal együtt ég. Ahogy áthalad, elkezdi lebontani az üledéklerakódásokat az üzemanyag -szivattyúban és a rendszer többi részében.
- Sok üzemanyagtisztító azt javasolja, hogy hagyja a motort tíz -tizenöt percig üresjáratban, hogy az üzemanyag és a tisztítószer átáramolhasson a rendszeren, mielőtt újra elkezdené vezetni az autót.
- A kezdeti szakasz után a szokásos módon vezetheti a járművet, mivel megtisztítja az üzemanyagrendszert.
3. módszer 3 -ból: Mechanikus üzemanyag -szivattyú szűrők tisztítása
1. lépés Válassza le az akkumulátor negatív pólusát
Keresse meg az akkumulátort a jármű motortérében vagy csomagtartójában. Úgy fog kinézni, mint egy fekete doboz, amiből két poszt áll ki. Keresse meg a pozitív (+) és a negatív (-) sorkapcsokat, és a megfelelő méretű csavarkulccsal lazítsa meg a kábelt a negatív oszlophoz tartó anyát. Ezután csúsztassa le a kábelt.
- A sorkapcsokat pozitív (+) és negatív (-) szimbólumok jelzik.
- Az akkumulátor leválasztása különösen fontos, ha üzemanyaggal dolgozik annak biztosítása érdekében, hogy a járműben semmi ne hozzon létre szikrát.
- Dugja a negatív kábelt az akkumulátor oldalára, hogy ne érjen véletlenül a terminálhoz.
2. lépés Keresse meg az üzemanyag -szivattyút
A mechanikus üzemanyag -szivattyúk általában a motoron találhatók, nem pedig az üzemanyagtartályban, mert a főtengelyre támaszkodnak. Olvassa el az alkalmazás -specifikus javítási vagy szervizelési kézikönyvet, amely segít azonosítani és megtalálni a gépjármű mechanikus üzemanyag -szivattyúját, mivel ezek megjelenése és elhelyezkedése nagyon eltérő lehet.
- A legtöbb mechanikus üzemanyag -szivattyúnak olyan része lesz, amely úgy néz ki, mint egy fém kör, és egy fúvóka jön ki felülről vagy alulról.
- A mechanikus üzemanyag -szivattyúk általában csak az idősebb járművekben találhatók.
Lépés 3. Helyezzen egy tartályt a jármű alá, hogy felfogja a szivárgó üzemanyagot
Attól függően, hogy az üzemanyag -szivattyút hogyan szerelték fel, nagy a valószínűsége annak, hogy ebben a folyamatban legalább egy kis üzemanyag kiömlik. Csúsztasson egy tartályt a jármű alá, közvetlenül az üzemanyag -szivattyú alá, amelyen dolgozni fog, hogy munka közben kifolyjon az üzemanyag.
- Győződjön meg arról, hogy az Ön által használt tartály üzemanyag -besorolású. A benzin megolvadhat bizonyos típusú műanyagokban.
- A benzin tárolására alkalmas tartályokat ilyen címkével látják el. Ha a tartály nincs feliratozva, ne feltételezze, hogy benzin tárolására képes.
4. lépés Csak akkor távolítsa el a tüzelőanyag -vezetékeket, ha azok útban vannak
A szivattyún két üzemanyagvezeték lesz (be- és kimenet). Ha lehetséges, hagyja őket a helyén, amikor kinyitja az üzemanyag -szivattyút, de ha el kell távolítania egyet vagy mindkettőt, hogy hozzáférjen az adott jármű belső szűrőjéhez, akkor tegye ezt meg vagy csavarja le a vezetékeket, vagy lazítsa meg az őket tartó tömlőbilincseket. biztonságosan a fúvókáikon. Ha a bilincsek meglazultak, húzza hátra a zsinórt a fúvókától.
- Győződjön meg arról, hogy a vezetékből kifolyó üzemanyag az autó alá csúsztatott tartályba esik.
- Ha cipzáras nyakkendője van, akkor a zsinórokat a nyílással felfelé is összekötheti, hogy megakadályozza az üzemanyag kiömlését. A vonalak újracsatlakoztatásakor meg kell szakítania vagy elvágnia a cipzárat.
5. lépés Távolítsa el a központi csavart vagy anyát az üzemanyag -szivattyú házának tetejéről
A mechanikus üzemanyag -szivattyú tetején egy anya vagy csavar fog kilógni, amely a fedelet tartja az üzemanyagszűrőn. Keresse meg, majd a megfelelő méretű csavarkulccsal távolítsa el, hogy hozzáférjen a benne lévő szűrőhöz.
- Egyes szivattyúknál henger alakú szűrőház lehet a tetején, amelyet csavar vagy anya helyett kézzel le lehet csavarni.
- Mások csőbilincsekkel tarthatják a fedelet a helyükön. Lazítsa meg a rögzítő csavarokat, vagy húzza le őket fogóval, a klip típusától függően.
6. lépés Tisztítsa meg a szűrőt ecsettel anélkül, hogy eltávolítaná
Nézzen be az üzemanyag -szivattyúba, és nézze meg a szűrőt, amely képernyőnek tűnik. Ne próbálja meg eltávolítani a szűrőt, hanem használjon tiszta ecsetet a szűrő eltömődésének eltávolításához. Az ecsetet új benzinbe márthatja, hogy könnyebben tapadjon a törmelék az ecset sörtéihez.
- Használjon közepes méretű ecsetet a nagy és kis törmelék eltávolításához. A kefe nem lehet szélesebb, mint az üzemanyag -szivattyú teste.
- Ezen szivattyúk sok belső üzemanyagszűrőjét nem lehet eltávolítani.
- Egyes járművekben azonban eltávolíthatja a szűrőt, és szükség esetén kicserélheti. Tekintse meg a járműspecifikus javítási kézikönyvet, amely segít eldönteni, hogy ez a helyzet az autó vagy a teherautó esetében.
7. lépés Szerelje vissza az üzemanyag -szivattyút
Tegye vissza a fedelet az üzemanyag -szivattyúra, majd rögzítse a helyén a korábban eltávolított csavar vagy anya segítségével. Csatlakoztassa vissza az üzemanyag -vezetékeket, amelyeket lekapcsolt, és tömlőbilincsekkel ellenőrizze, hogy szorosak -e.
- Ha szükséges, cserebilincseket vásárolhat a helyi autóalkatrész -boltban.
- A legtöbb tömlőbilincset Phillips fejű csavarhúzóval vagy egy kis csavarkulccsal lehet meghúzni.
Figyelmeztetések
- Az üzemanyaggal végzett munka rendkívül veszélyes lehet. Tartsa távol a szikrákat és a nyílt lángot a munkaterületétől, amíg az összes üzemanyagot ki nem tisztítja.
- Csak olyan tartályokat használjon, amelyek alkalmasak az üzemanyag tárolására, és ügyeljen a megfelelő címkézésre.
- Viseljen szemvédőt és kesztyűt, ha üzemanyaggal érintkezik.
