Egy terepjáró vezetésével biztonságban érezheti magát a mérete miatt, de egy SUV -nak saját kihívásai vannak. Az SUV-k hajlamosak a felborulásra, és bár vannak terepjárási lehetőségeik, nem teljesen felszereltek terepjáró terephez. Szerencsére az SUV vezetése biztonságos, ha tudja, mit csinál.
Lépések
Rész 1 /5: Felkészülés a vezetésre
1. lépés. Szellőztesse a gumiabroncsokat
A gumiabroncsok mérete és súlya miatt fontosabb a SUV -k számára, mint más kisebb járművek. A terepjárók nehezebbek, mint a legtöbb jármű, hajlamosak a gördülésre, és néha terepjáróként használják őket. Függetlenül attól, hogyan használja SUV -ját, a gumiabroncsoknak kiegyensúlyozottnak kell lenniük a veszélyes körülmények elkerülése érdekében.
- Használja a gépjármű használati útmutatójában vagy a vezetőoldali ajtófélfán lévő plakáton javasolt légnyomás -értéket. Ez a legjobb erőforrás a megfelelő gumiabroncsnyomás megtalálásához.
- Ne használja a mérést az abroncs oldalfalán, mert az a maximális abroncsnyomás, amelyet az abroncs elvisel.
- Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását havonta egyszer és extrém hőmérsékletváltozások után, például az év első forró napján vagy hidegfront után.
- Tesztelje gumiabroncsait olyankor, amikor nem sokat hajtott rajtuk. Használjon gumimérőt otthon vagy benzinkútnál. Hasonlítsa össze a leolvasást az ajánlott gumiabroncsnyomással. Ha a leolvasott érték alacsonyabb, mint az ajánlott gumiabroncs -nyomás, szellőztesse fel a gumiabroncsokat. Ha az ajánlottnál magasabb, nyomja be a szelepet, hogy kiengedje a levegő egy részét.
Lépés 2. Mielőtt a vezetőülésbe ülne, ellenőrizze járművét
Mivel a terepjárók olyan magasan vannak a talajtól, nehéz megállapítani, hogy tárgyak, háziállatok vagy emberek vannak -e a jármű körül, amikor a vezetőülésben ül. Mielőtt beszállna a járműbe, ellenőrizze az autó körül, hogy a terület szabad -e.
3. lépés Állítsa be a tükröket
Ellenőrizze a visszapillantó és az oldalsó tükröket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a lehető legjobban látja a jármű mögött és körül. Az SUV -k nagy járművek, így a legjobb látómezőre lesz szüksége a járműben való navigáláshoz.
A visszapillantó tükörnek egyenesen a hátsó ablakon kell kinéznie, és teljes képet kell látnia az autó mögött. Az oldalsó tükröknek enyhe szögben kell lenniük, amely alig mutatja az autó oldalát. Annak érdekében, hogy a lehető legjobb kilátást nyújtsa az autó körül, a tükröt elég szélesre kell döntenie ahhoz, hogy az autó majdnem eltűnjön
2. rész az 5 -ből: Vezetés tiszta körülmények között
1. lépés. Kerülje a figyelemelterelést
Mindig tartsa szemét az úton. Amikor terepjárót vezet, éberebbnek kell lennie, mint más járműveknél, mert hosszabb ideig tart megállni. Ne használja a telefont, ne egyél rágcsálnivalót, ne sminkelj és ne játssz a rádióval.
2. lépés Lassan növelje a sebességet
A jármű mérete miatt lassan növelnie kell a sebességet. A gáz agresszív megnyomása megnehezítheti a jármű irányítását.
Lépés 3. Hagyjon több helyet az Ön és az Ön előtt haladó jármű között
Mivel SUV -ja súlya nagyobb, mint egy kisebb járműé, ezért több helyet vesz igénybe a jármű megállítása. Míg a szokásos módon fékez, a SUV súlya miatt hosszabb ideig tart megállni. Kerülje a hátsó járművek kanyarodását, mert lehet, hogy nincs elég hely a megálláshoz.
A biztonságos vezetési távolság meghatározásának általános módja a "három másodperces szabály" használata. Válasszon egy tájékozódási pontot, például egy jelet. Amikor az előtted haladó autó elhalad mellette, számold meg, hány másodpercbe telik, amíg elhaladsz a tájékozódási ponton. Legalább három másodpercnek kell eltelnie Ön és a másik jármű között. Egy SUV -ban hagyjon több mint három másodpercet
3. rész az 5 -ből: A felborulás megelőzése
1. lépés. Kerülje az elfordulást
Bár csábító a kormányzás túljavítása, SUV -je nagyobb valószínűséggel borul fel, ha túl gyorsan forgatja a kormányt. Ehelyett tartsa határozottan kezét a kormánykeréken, és lassan pumpálja a féket, miközben közúti akadályok között navigál.
2. lépés: Lassítson le kanyarodott utakon
A terepjárók kanyarú utakon könnyen felmehetnek a vállra, veszélyt jelentve, mert a jármű elgurulhat. Csökkentse a sebességet, és próbálja meg előre látni a kanyarokat kanyargós úton.
- Elég lassan kell vezetnie, hogy kanyarokban alig kell forgatnia a kormányt.
- A biztonságos sebesség a legtöbb kanyargós úton 20–30 mph (32,2–48,3 km/h), míg a nagyon szűk kanyarok biztonságos sebessége 10–15 mph (16,1–24,1 km/h).
Lépés 3. Kerülje a hirtelen fordulatokat
A hirtelen fordulatok eltolják a jármű súlyát, és elveszítheti egyensúlyát, ami felborulást okozhat. Fordulás előtt lassítson, vagy enyhén pumpálja a féket, amint közelebb kerül a kanyarhoz.
Ha teheti, hagyjon el egy hirtelen kanyart, és karikázzon vissza az úti céljához. Bár ez kanyargós úton nem lehetséges, de az az, amikor kimarad egy kijárat vagy lekapcsol
4. lépés: Ne tároljon tárgyakat a tetőn
Ha az SUV tetején tárolja a tárgyakat, a súlypont eltolódik, és megnő a borulás veszélye. A biztonság érdekében rögzítse rakományát a járműben.
4. rész az 5 -ből: Vezetés rossz időben
1. lépés Lassabban haladjon, mint egy kisebb járműben
A terepjárók négykerék-meghajtással vannak felszerelve, így gyorsabban tudnak gyorsulni, mint egy hagyományos autó. Azonban nem lassulnak gyorsabban. Valójában méretük miatt gyakran hosszabb ideig tart a lassítás. Lassan vezessen, hogy ésszerű helyen meg tudjon állni.
Csökkentse sebességét legalább tíz mérfölddel a megengedett sebesség alatt
2. lépés: Kerülje az off-road útvonalat rossz időjárás esetén
Ha mégis SUV-val terepjárón utazik, akkor rossz idő esetén nem szabad. A jármű nem tud jól navigálni nedves, sáros vagy jeges körülmények között. Az összkerékhajtás nem jelenti azt, hogy járműve rossz körülmények között nem sérülékeny.
3. lépés Ha a vizes utak vezetnek, a középső sávon haladjanak
A víz hajlamos összegyűlni az út szélén, így a középső sáv lesz az úttest legkevésbé nedves területe. A nedves utak hidroplanálást okozhatnak, és megnehezítik a megállást.
4. lépés Lassítson le nedves vagy jeges úton
A nedves és jeges utak hidroplanálást okozhatnak, és megnehezíthetik a jármű megállítását. Csökkentse a sebességet, hogy megőrizze uralmát a jármű felett, és könnyebben navigáljon a veszélyes helyzetekből.
- Lassan gyorsuljon, és hagyjon sok időt magának a megálláshoz.
- Különösen lassan haladjon a kereszteződések, hidak, felüljárók, lejtőkön és árnyékos helyeken, amelyek mind érzékenyek a fekete jégre.
- Legalább tíz mérfölddel kevesebbet kell vezetnie a megengedett sebességnél.
Lépés 5. Kerülje a sebességtartó automatika használatát jeges utakon
A jeges utakon teljes mértékben uralnia kell a járművet, és a sebességtartó automatika elveszi az irányítást. Növelje és csökkentse a sebességet csak a pedálok használatával jeges időben.
5. rész az 5-ből: Off-Road
1. lépés: Kerülje az extrém terepjárókat
Az átlagos SUV -k nem extrém körülményekhez készültek. Kivéve, ha a modell kifejezetten azt mondja, hogy extrém terephez készült, csak enyhe terepviszonyokat válasszon. Ragaszkodjon a földutakhoz, szilárd talajhoz és sík területekhez.
2. lépés. Mondja el az embereknek, hová megy, és mennyi ideig lesz ott
Ez különösen akkor igaz, ha távoli vezetést tervez, vagy ha egyedül van. Ha valami történik, és a jármű elakad vagy leáll, akkor szüksége lesz valakire, aki tudja, hol keressen.
Lehet, hogy nem mindig van mobilszolgáltatása terepen, ezért mindenképpen mondja el valakinek, hogy hová megy
3. lépés. Biztosítsa az összes rakományt
A laza rakomány mozogni fog, miközben terepen vezet, és a jármű súlypontja eltolódik. Ez baleset vagy borulásveszélyt jelenthet.
Próbálja lekötni a rakományt, és amennyit csak tud, tegye a jármű hátuljába az ülések mögé
4. lépés. Kapcsolja be összkerékhajtását
Az összkerékhajtás segít jobban eligazodni a természetes terepen, és megakadályozza, hogy autója elakadjon, ha néhány kereke elveszíti tapadását a talajban, vagy lemerül a terepen.
5. lépés. Használja a lefelé fékező asszisztenst
Még enyhe terepviszonyok is zuhanhatnak, ezért győződjön meg arról, hogy járműve segéd üzemmódba van állítva, hogy szükség esetén meg tudjon állni.
Lépés 6. Helyezze az SUV -t az első sebességfokozatba
A lehető leglassabban és a lehető legnagyobb mértékű irányítással kell haladnia a jármű felett, így az első fokozat a legjobb választás. Ha off-road úton vagy, akkor lassan előredőlsz.
