A Royal Enfield motorkerékpár egyedülálló karbantartási feladata a szelepek vagy szelepek beállítása. Nincs semmi jó a zajos szelepekben. A túl laza vagy túl szoros szelepek megsérülhetnek. Tegyük a szelepek beállítását a lehető legegyszerűbbé.
Lépések
1. lépés Hideg motorral használja a gyorsindítót
Figyelje meg, amikor megteszi, hogy a rugdalózó csak lemegy anélkül, hogy nagyon kemény tömörítést tapasztalna. Ha igen, akkor a szelepek túl szorosak lehetnek. Ha részben lefelé a rúgó olyan pontra érkezik, hogy erőfeszítéseket kell tennie, hogy elhaladjon mellette, akkor a szelepek nem túl szorosak. Most meg kell vizsgálnunk, hogy túl lazák -e.
2. lépés: Indítsa el és vezesse a motorkerékpárt
Ha a szelepek nem csörögnek többet, mint ami ésszerűnek tűnik, akkor rendben vannak. Ha van ütő, akkor túl lazák. Most, hogy a motor felmelegedett, készen állunk a beállításukra.
3. lépés Állítsa be a dugattyút a Top Dead Center -be, ugyanúgy, mint a motorkerékpár elindításához
Erre figyelni kell arra a pillanatra, amikor az erősítő visszafordul a középpontba (ne feledje, hogy a gyújtáskapcsolónak és a leállító kapcsolónak "be" kell kapcsolnia, hogy az erősítő működjön).
Lépés 4. Nyissa ki a szelepfedelet, és távolítsa el az orsót, amely tartja
Ez több helyet ad a lengőkulcsoknak.
5. lépés: Próbálja meg forgatni az egyes tolórúdokat a hüvelykujjával
Képesnek kell lennie arra, hogy megfordítsa őket. Ha nem tudod őket mozgatni, túl szorosak. Ha szabadon forgathatja őket, akkor túl lazák.
6. lépés Húzza vissza a beállítani kívánt szelep záróanyáját
Eközben meg kell tartania a felső beállító anyát.
7. lépés Helyezzen egy kulcsot a felső beállító anyára, hogy mozdulatlanul tartsa
Tegyen egy másik kulcsot az alsó beállító anyára. Forgassa el az alsó anyát az óramutató járásával ellentétes irányba felülről nézve, hogy meglazítsa a szelepet. A szelep meghúzásához forgassa el az alsó beállító anyát az óramutató járásával megegyező irányba, felülről nézve. Egyszerű. Ha elégedett, húzza meg az ellenanyát.
8. lépés. Most ismételje meg mindezt, mert a rögzítőanya meghúzásával a szelep szorosabb lesz
Sajnos ez csak így van, itt nem számítógépes chipekkel foglalkozunk. Ahhoz, hogy a beállítókat pont a megfelelő pontra juttassuk, ahol a záróéjszakához illeszkedve tökéletesek lesznek, még egy szakértőnek is szüksége van néhány próbálkozásra.
9. lépés: Indítsa el a motorkerékpárt, és menjen próbaútra
Ez hiba és próba kérdése. Ne állítsa be a szelepeket előző este, és várja meg, hogy tesztelje őket, amíg társai megérkeznek a másnapi nagy útra!
Tippek
- A szelepfedélnek van egy bevágása belülről, amelynek a jobb alsó oldalon kell lennie, miközben visszahelyezi a szelepfedelet.
- Az ellenanyáknak nem kell boszorkányos szorításúnak lenniük. Egy kis "kényelmes" általában elegendő.
- A kipufogószelepnek 0,004 hüvelyk távolságnak kell lennie, és a szívónyílásnak 0,002 hüvelyknek kell lennie.
- Határozza meg, hogy melyik három kulcsot fogja használni. Reszelje le a külső széleket, hogy könnyebben bejussanak a szűk helyre. Az iktatott végek azt is jelzik, hogy az egyes csavarkulcsok melyik végét kell használni, amikor leteszi és többször felveszi.
Figyelmeztetések
- A Royal Enfield motorkerékpár szelepfedelét többször is le kell venni. Ne ragassza le a tömítést, és ne húzza túl a fedelet. A Vintage Royal Enfields szárnyas anyái valójában a szelepfedelet tartották, hogy azt csavarkulcs nélkül lehessen eltávolítani. Természetes, hogy megégette az ujjait, amikor ezt tette. A szüreti motorosok vaskos társak voltak.
- Mivel csavarkulccsal távolítja el a szelepfedelet, ügyeljen arra, hogy ne törje meg a hűtőbordákat. Finomak és összetörnek. Egy kis fekete festék általában megfelelően elrejti a sérülést.
