A kétciklusú motorok, mint a húrvágók és a levélfúvók egyszerű és könnyű erőművek, amelyek általában jó szolgáltatást nyújtanak minimális karbantartás mellett. Az etanollal kevert üzemanyagok, a szennyezett benzin és a gyenge üzemanyag -tárolás piszkos porlasztót eredményezhet, azonban megnehezíti az indítást és szinte lehetetlen a működés. Íme néhány lépés a kétütemű motor karburátorának tisztításához, ha szükség van rá.
Lépések
1. lépés. Mielőtt elkezdené, győződjön meg arról, hogy tiszta, jól megvilágított munkaterülete és megfelelő szerszáma van
Ezek az eszközök kicsi rögzítőelemekkel és alkatrészekkel rendelkeznek, amelyeket tisztán és biztonságban kell tartani, miközben dolgoznak rajtuk, és néhányuk speciális rögzítőelemekkel rendelkezik, amelyeket nehéz eltávolítani megfelelő eszközök nélkül.
2. lépés Kezdje el vagy használjon sűrített levegőt a motor külsejének és a légtisztító háznak a tisztításához
Ez megkönnyíti a porlasztó belső részeinek tisztán tartását szétszerelés közben.
3. lépés Távolítsa el a légszűrő házát
Lehet klipszekkel vagy csavarokkal rögzíteni, és a ház vizuális ellenőrzésével meg kell találnia őket. Ha nem tudja eltávolítani a motort, amelyen dolgozik, olvassa el a használati útmutatót, vagy keresse meg az online információkat.
4. lépés Távolítsa el a porlasztót a motorhoz rögzítő rögzítőelemeket
Általában két menetes csap van anyával és alátéttel, amelyek ezt a célt szolgálják. Vigyázzon, hogy ne ejtse le ezeket az anyákat egy nehezen hozzáférhető helyre az erőfej alatt.
5. lépés Válassza le a gáz- és fojtószelepeket a karburátorról, jegyezze meg, hogyan rögzülnek és hol vannak rögzítve
Ha van rugós szorító, győződjön meg arról, hogy nem húzza túl, amíg eltávolítja.
6. lépés Távolítsa el az üzemanyagvezetékeket a porlasztóházat összekötő mellbimbókról
Általában óvatosan megfoghatja őket tűfogóval, és szabadon dolgozhatja őket. Ha bilincseket használnak a rögzítéshez, távolítsa el a bilincseket, mielőtt megpróbálja eltávolítani az üzemanyagvezetékeket.
7. lépés Húzza le a porlasztót a rögzítőcsapokról, ügyelve arra, hogy ne sérüljön meg a tömítés, amely a porlasztó torkát a motorhoz zárja
Ismét vegye figyelembe a porlasztó helyzetét, a legtöbb szimmetrikus, ezért fejjel lefelé visszahelyezhetők, és a fent említett összekapcsolások és üzemanyagvezetékek nem illeszkednek, ha ez a helyzet.
Lépés 8. Fújja ki a szennyeződéseket vagy egyéb törmeléket a porlasztó külsejéről, ügyelve arra, hogy közben ne engedje be a fojtószelepházba
A makacs szennyeződéseket puha sörtéjű alkatrészecsettel távolítsa el, oldószerrel, például porlasztó/fojtó tisztítószerrel vagy klórozatlan féktisztító oldószerrel, hogy megkönnyítse a munkát.
9. lépés Távolítsa el a csavart a membrán fedőlapjáról, és húzza le a fedelet, miközben ügyeljen arra, hogy ne deformálja a fémházat vagy ne sértse meg a tömítést
Most kicsit enyhítheti a membrán szélét, hogy szennyeződést vagy törmeléket keressen alatta az üzemanyag -csatornákban és a kis tartályban. Ha törmelék látható, használjon konzerv sűrített levegőt a kifújáshoz. Csak szükség esetén használjon oldószert a jelenlévő gumi vagy lakk feloldásához.
10. lépés Helyezze vissza a fedőlapot, ha meggyőződött arról, hogy a membrán alatti terület szabad
Azoknál a porlasztóknál, amelyeken nagy, látható lakk vagy gumi halmozódik fel a membrán alatt, előfordulhat, hogy teljesen el kell távolítania, de ebben az esetben valószínűleg új alkatrészeket kell vásárolnia, mivel a membrán károsodhat eltávolításakor előfordulhat.
11. lépés Távolítsa el a porlasztó alapját, hogy hozzáférjen a belső szűrőhöz (üzemanyagszűrő)
Ismét távolítsa el a négy csavart (általában), és óvatosan húzza le a fedelet a karburátorról. Ha megsérül a tömítés, akkor cserét kell vásárolnia, ezért legyen óvatos.
12. lépés. Nézzen be a nagyobb lyukba, ahol a fő üzemanyag -ellátó vezeték csatlakozik a porlasztóhoz
Ha lakklerakódást vagy szemetet lát a képernyőn, oldószer (porlasztó/fojtó tisztító) segítségével oldja fel. Nagy felhalmozódás esetén előfordulhat, hogy meg kell töltenie egy kicsi, tiszta oldószerálló tartályt oldószerrel, és rövid időre be kell áztatnia a teljes szerelvényt, hogy feloldódjon.
13. lépés. Használjon cső applikátort az aeroszolos oldószeres tartályán, és fújja ki a porlasztóház nyílásait
Az oldószert is permetezheti a csöveken keresztül, ahol az üzemanyagvezetékek csatlakoznak a házhoz.
14. lépés Fújja ki a felesleges oldószert és a maradék törmeléket a porlasztóházból és a nyílásokból sűrített levegővel, majd ellenőrizze az egész szerelvényt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy makulátlanul tiszta
15. lépés Szerelje vissza a fedelet, ügyelve arra, hogy az összes csavar szorosan meg legyen húzva
16. lépés: Szerelje be újra a porlasztót a cikkben korábban leírt eltávolítási lépések megfordításával
17. lépés. Próbálja ki a motort
Videó - A szolgáltatás használatával bizonyos információk megoszthatók a YouTube -lal
Tippek
- Tisztítsa meg a levegőszűrőt a porlasztó karbantartása közben és rendszeres időközönként, hogy megbizonyosodjon arról, hogy elegendő levegő jut a motorhoz.
- Tankolás előtt tisztítsa meg vagy cserélje ki az üzemanyagszűrőt az üzemanyagtartályban.
- A porlasztó szervizelése előtt ürítse ki a tartályban maradt üzemanyagot. Ha gyanítja, hogy az üzemanyag szennyezett vagy rossz, ártalmatlanítsa megfelelően.
- Ellenőrizze az összes tüzelőanyag -ellátó vezetéket és visszatérő csövet, beleértve az esetleges primer izzót is, hogy nem szivárog -e és nincs -e eltömődés.
Figyelmeztetések
- Az üzemanyagok és oldószerek veszélyesek lehetnek, kerülje a gőzök hosszan tartó belélegzését vagy bőrrel való érintkezését.
- Hajlított vagy helytelenül felszerelt rudazatok és fojtószelep -kábelek megakadályozzák a motor megfelelő működését.
- A legtöbb porlasztó lágy fémből, alumíniumból vagy ötvözetekből készül, így a rögzítőelemek könnyen eltávolíthatók, ha nem vigyáznak.
- Az üzemanyagok és az oldószerek nagyon gyúlékonyak, a jelenlétükben végzett munka során kerülje a gyújtóforrásokat.
