A megfelelő levegő és üzemanyag keverék megtalálása meghosszabbítja a motor élettartamát. Ha a motor túl durván jár, fontos beállítani a keveréket, és megtalálni a megfelelő alapjárati fordulatszámot, hogy csökkentse a motor feszültségét, nehogy a dolgok túl gyorsan vagy túl lassan járjanak. Az autó porlasztójának beállítása néhány egyszerű lépéssel és speciális szerszámok nélkül elvégezhető.
Lépések
1/2 módszer: A levegő és az üzemanyag keverékének beállítása
1. lépés Keresse meg és távolítsa el a levegőszűrőt
A legtöbb autóban el kell távolítania a levegőszűrőt, hogy a porlasztónak legyen kitéve, és be kell állítania. Nyissa ki a motorháztetőt, és győződjön meg arról, hogy a motor ki van kapcsolva, mielőtt megtalálja a légszűrőt és eltávolítja a szerelvényt. Csavarja le a szárnyas anyát és minden egyéb csatlakozót, majd távolítsa el teljesen a levegőszűrőt.
- A márkától és a modelltől, valamint a járműben lévő motor típusától függően a légszűrő a motor különböző helyein lehet. Olvassa el a gépjármű használati útmutatóját vagy a bolti útmutatót.
- A legtöbb porlasztott autónál a légtisztító ház közvetlenül a porlasztóhoz van rögzítve.
2. lépés Keresse meg a beállító csavarokat a porlasztó elején
A porlasztó elején két csavarnak kell lennie, amelyek a levegő és az üzemanyag keverékének beállítására szolgálnak.
- Gyakran ezek laposfejű csavaroknak tűnnek, és csavarhúzóval meg lehet forgatni őket, beállítva az üzemanyag és a levegő keverésének mennyiségét a szénhidrátban.
- Néhány porlasztó, például a Quadrajet, amely a legtöbb GM járműben megtalálható, speciális csavarral rendelkezik, és speciális beállító szerszámot igényel. A Quadrajet kettős "D" porlasztó beállító eszközt használ.
- Más porlasztók 4 sarok alapjáratú keverési beállítással rendelkezhetnek (4 üresjárati keverék csavar).
Lépés 3. Indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni a normál üzemi hőmérsékletre
Ellenőrizze a hőmérőt, hogy megtudja, mikor van megfelelő üzemi hőmérsékleten, és hallgassa meg a motor hangját, hogy megértse a szükséges beállításokat.
- Karcsúan működő motor magasabb fordulatszámon fog pingálni, amikor a fojtószelep nyitva van, mintha egy fokozatot árasztana. Több gázt kell hozzáadni a keverékhez.
- Gazdagon működő motor nem feltétlenül változtat a hangon, de érezni fogja az illatát. Engedje le a gázt. Az alapjáraton túl gazdagon járó motor a dugók üzemanyag-szennyeződését okozza, ami egy hidegebben nehezen indítható járműhöz vezet.
4. lépés Állítsa be mindkét csavart egyformán, és keresse meg a megfelelő keveréket
A porlasztó beállítása olyan, mint egy gitár vagy más húros hangszer hangolása. A csavarokat egyenletesen, simán és lassan szeretné forgatni, amíg meg nem találja az édes helyet. Függetlenül attól, hogy a motor túl gazdagon vagy túl soványan működik-e, állítsa le nagyon sovány keverékbe úgy, hogy mindkét csavart negyed fordulattal, az óramutató járásával ellentétes irányban forgatja, majd lassan hozza vissza egyenletes és sima állapotba. keverék.
- A keverék beállítása pontatlan művészet, amely megköveteli, hogy jól ismerje motorját, és figyelmesen hallgassa. Lassan emelje fel mindkét csavart, és hallgassa, amíg a motor egyenletesen dorombol. Bármilyen rongyosság vagy zörgés a túl sovány keverék jele. Forgassa addig, amíg meg nem találja az édes helyet.
- Szkenner segítségével ellenőrizze a jármű levegő-üzemanyag keverékét, hogy segítsen a megfelelő beállítás elérésében.
5. lépés Helyezze vissza a légszűrő szerelvényt
Miután beállította a szénhidrátot, tegye vissza a légszűrőt, és készen áll a tekerésre.
Ha az üresjárati fordulatszámot is módosítania kell, várjon, amíg visszahelyezi a légszűrőt, amíg befejezi
2/2 módszer: Az alapjárati fordulatszám beállítása
1. lépés Keresse meg az alapjárati beállító csavart
Van egy üresjárati fordulatszám -csavar, amely beállítja a fojtószelep nyitását, és egy üresjáratú keverékcsavar, amely korlátozza az üzemanyag -áramot alapjáraton. Be akarja állítani ezt a második csavart. Ha nem találja a csavarokat, mint mindig, olvassa el a gyártói kézikönyvét vagy a bolti útmutatót a márkához és a modellhez.
2. lépés. Indítsa be a motort, és hagyja, hogy felmelegedjen üzemi hőmérsékletre
Akárcsak az üzemanyag/levegő keveréknél, hagyja a motort felmelegedni, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a tényleges üzemállapotban állítja be.
3. lépés Forgassa el az alapjárati beállító csavart, hogy meghúzza
Forgassa el a csavart az óramutató járásával megegyező irányba, legfeljebb fél fordulatot, és hallgassa meg a motort. A legtöbb felhasználói kézikönyv optimális sebességgel állítja be az alapjáratot, bár van néhány mozgó hely, ha magasabbra vagy alacsonyabbra szeretné. A számot a kezelési kézikönyvben találja meg, a beállításnál pedig a fordulatszámmérőt.
4. lépés. Hallgassa meg az autó motorját az érdességtől, és szükség esetén állítsa be újra
Körülbelül 30 másodpercnek kell eltelnie, amíg a motor alkalmazkodik az Ön által elvégzett változtatáshoz, ezért ne érintse meg ujjait és ne állítsa túl. Forduljon lassan, és figyelmesen hallgassa meg a választ.
5. lépés Cserélje ki a levegőszűrőt, és fejezze be a munkát
Ha az alapjáratot a megfelelő specifikációkhoz vagy saját preferenciáihoz állította, akkor a munka befejezéséhez kapcsolja ki a motort, és cserélje ki a légszűrőt.
Videó - A szolgáltatás használatával bizonyos információk megoszthatók a YouTube -lal
Tippek
- Az alapjárati beállító csavar meghúzása növeli az alapjárati fordulatszámot, míg a csavar meglazítása csökkenti az alapjáratot.
- Ha az alapjárati mechanizmus beállítása után a motor nem működik zökkenőmentesen, térjen vissza a levegő és az üzemanyag beállításához, és ismételje meg a lépéseket mind a levegő, mind az üzemanyag, mind az alapjárat beállításánál.
- Ha autója fordulatszámmérővel van felszerelve, akkor ezt használhatja az alapjárati fordulatszám (fordulat / perc vagy fordulatszám) beállításához. Ellenőrizze a felhasználói kézikönyvben a megfelelő fordulatszámot.
- Különbség van az üresjárati sebességben, ha az autó üres/álló helyzetben van, és az automatikus autó sebességfokozatában. Ne állítsa az üresjárati sebességet, ha az autó sebességváltóban van, kivéve, ha valaki ül a vezetőülésben, és a lábát a fékre helyezi.
- Vannak olyan autók, amelyek több porlasztóval rendelkeznek, azaz európai és Datsun, amelyeket a beállítás előtt kiegyenlíteni kell a légáramlás érdekében.
Figyelmeztetések
- Ne feledje, hogy ha karburátoron dolgozik, akkor üzemanyag -forrással dolgozik. Tegyen meg minden szükséges óvintézkedést a benzin körül történő munkavégzéshez.
- Ne feledje, hogy járó motoron is dolgozik. Ha nem vigyáz, súlyosan megsérülhet vagy károsíthatja a motort. Dolgozzon lassan és átgondoltan, és győződjön meg arról, hogy ruháiban nincsenek akasztófüzérek vagy zsinórok, amelyek beakadhatnak a motorba.
