Néha, amikor a fékfolyadék szintje túl alacsonyra csökken a főhenger tartályában, légbuborékok kerülhetnek a vezetékbe, ami csökkenti a fékfolyadék -oszlop teljes szilárdságát. Ez „szivacsos” érzést kelt, amikor megnyomja a féket. Ha kiszívja a levegőt a fékfolyadék -oszlopból, a hidraulikus fékek teljes ereje helyreáll. Ha azonban autója rendelkezik ABS (blokkolásgátló fékrendszer) fékekkel, akkor professzionális szerelőnek kell légtelenítenie a fékeket, mivel egy speciális leolvasó eszközzel fogják körbevezetni a szivattyút és a szelepeket.
Lépések
Rész 1 /2: Felkészülés a fékek légtelenítésére
1. lépés Távolítsa el a főhenger -tartály tetejét
Ez általában világos színű tartály, fekete kupakkal a motortérben lévő fékpedállal egy vonalban. Ha további segítségre van szüksége, keresse meg a kézikönyvet vagy a szerelőt.
Egy tipikus olajcsere során egy szerelő ellenőrzi az autó többi folyadékát. Egyszerűen kérdezze meg legközelebb, amikor olajcserét végez, hogy megtudja, hol van a tartály
2. lépés. Húzza ki a régi folyadékot
Tiszta pulykahúzó segítségével szívjon ki annyi régi, tintás folyadékot, amennyit csak tud. Gyűjtse össze a régi folyadékot egy edénybe vagy palackba, amelyet később régi fékfolyadékként címkézhet. Ez biztosítja, hogy csak tiszta folyadék kerüljön a vezetékekbe munka közben.
- A tartályok címkézése a legbiztonságosabb módja annak, hogy véletlenül ne használjuk újra.
- Ügyeljen arra, hogy újrahasznosítsa a régi fékfolyadékot. Konzultáljon a helyi önkormányzattal, hogy hol adhatja le.
3. lépés Tisztítsa meg a tartályt
Miután kiürítette az összes régi fékfolyadékot, tisztítsa meg az üledéket a tartályból, ha elérhető, tiszta, szöszmentes ronggyal. Ne engedje azonban, hogy a rongy teljesen a tartályba essen, mert kellemetlen lesz visszatérni. Tisztítsa meg a kiömlött folyadékot féktisztító folyadékkal vagy szappannal és vízzel.
4. lépés Töltse fel a főhengert tiszta fékfolyadékkal
Töltéskor láthatja a töltővonalat a tartályban vagy a tartályon. Ezt rendszeresen meg fogja tenni annak biztosítása érdekében, hogy a vérzés során ne kerüljön levegő a tartály oldaláról. Ha a folyadék körülbelül félig megtelik, újra kell tölteni.
5. lépés Helyezze vissza a főhenger -tartály tetejét
Feltétlenül tegye vissza a kupakot a tartályra, és minden feltöltés után húzza meg jobbra. A vezetékekben a negatív nyomás a vérzés során azt okozhatja, hogy a folyadék kinyílik a tartályból, ha az nyitva van.
6. lépés. Szivattyúzza a fékpedált körülbelül 15 -ször
Ez egyszerűen feltölteni fogja a vezetékeket az új fékfolyadékkal. Még nem távolított el levegőt a vezetékekben, de meggyőződik arról, hogy a nyomás fennáll -e, amikor elkezdi légteleníteni a vezetékeket.
7. lépés Készítse elő a légtelenítő szelepeket
Nézze meg autója kézikönyvét, hogy megtalálja a szelepek pontos helyét. Általában minden gumiabroncs fékrendszere mögött vannak, és előfordulhat, hogy el kell távolítania a gumikat a hozzáféréshez.
- A légtelenítő szelepek különböző megjelenésűek a különböző típusú fékeknél, de jellemzően hatszögletű csavar alakúak, elöl fúvóka típusú kiterjesztéssel. Az autó modelljének internetes keresése segíthet azonosítani őket.
- Dobozos csavarkulcs használatával (gyakran 5⁄16 hüvelyk (7,9 mm)), amely illeszkedik a légtelenítő csavarhoz, ellenőrizze, hogy meg tudja -e lazítani a légtelenítő szelepeket. Hagyja őket azonban zárva.
- A csavarokra előző nap csepegtetett vagy permetezett kevés olaj segít meglazítani őket.
- Ha az olaj nem segít, kérjen segítséget. A légtelenítő szelep megtörése költséges károkat okozhat.
- Ne használjon félholdkulcsot. Nem szeretné lecsupaszítani a szelepet, lekerekítve a széleket, hogy meglazuljon és ismét meghúzza.
Lépés 8. Olvassa el a kézikönyvet a kerekek légtelenítési sorrendjének meghatározásához
Ha nem talál információt a kézikönyvben vagy az interneten, ne féljen. Dolgozzon a tartálytól a legtávolabbi gumiabroncstól a legközelebbi gumiabroncsig. Ez biztosítja, hogy a levegő fokozatosan leeresztődjön a legmélyebbről lefelé a vonalon, amíg már nem marad.
2/2. Rész: Az autófékcsövek légtelenítése
1. lépés Emelje fel az autóját, ha készen áll az indulásra
Ha felveszi az autót a talajról, könnyebben hozzáférhet a légtelenítő csavarokhoz. Különösen ügyeljen arra, hogy a kerekek blokkolva legyenek és álljanak az állványokon, mielőtt a jármű alá kerül.
- Sík felületen történő parkolás és a kerekek csikorgatása után használja az emelőket minden gumiabroncsnál (ügyeljen arra, hogy az emelő a vázon legyen, ne a burkolaton).
- Az egyes részek felemelése után helyezzen egy emelőállványt a keret alá, hogy az autó levegőben maradjon.
- Kérje meg, hogy asszisztense szálljon be az autóba, mielőtt az autó alá kerül. Így, ha bármilyen ringatás történik, mindketten biztonságban lesztek.
2. lépés Helyezzen 25 x 102 mm -es fűrészárut a fékpedál alá
Szükség esetén használhat alternatív távtartót. Ez megakadályozza, hogy a pedál túl közel kerüljön a padlóhoz, amikor elkezdi légteleníteni a féket. Erre azért van szükség, hogy ne eressze le a dugattyúkat a főhengerben, és ne okozzon szivárgást a belső hengerben.
Lépés 3. Akasszon egy csövet a gumiabroncs légtelenítő csavarjához a tartálytól legtávolabb
Egy darab átlátszó műanyag cső segítségével (az akváriumcső jól működik) nyomja a cső egyik végét a fékleeresztő csavarra. Nem kell tökéletesen illeszkednie, de segít tisztán tartani a dolgokat, ha van.
Lépés 4. Tegye a cső másik végét egy tiszta fékfolyadékkal töltött üvegbe
Csak körülbelül 2-3 hüvelyk (51-76 mm) fékfolyadékra van szüksége az edényben. Ez megakadályozza a levegő visszaszívását a fékhengerbe vagy vezetékekbe. Láthatja a légbuborékokat is, miközben a levegő kiáramlik a vezetékből.
Ha nem lát légbuborékokat, ne aggódjon. Lehet, hogy máshol szétszóródnak. Legalább kiüríti a régi fékfolyadékot
5. lépés. Segédje nyomja le és tartsa lenyomva a féket
Hívja „le” az asszisztensét, aki majd lenyomja a fékpedált, tartja, és hívja vissza a „le” gombot. Az erőnek egyenértékűnek kell lennie azzal, hogy lassan megáll egy stoptáblánál.
Az oda -vissza hívás biztosítja, hogy mindketten biztosak legyenek abban, hogy a féket megnyomják vagy nem, amikor szükséges
6. lépés Fordítsa el a légtelenítő csavart balra egy negyed fordulattal
A régi folyadék és levegő lemegy a csőbe a palackba. Látni fogja a csordogálást a vonalon és az üvegbe.
jegyzet: Figyelmeztesse segítőjét, hogy az általuk lenyomott fékpedál lesüllyed, amint negyed fordulattal kinyitja a légtelenítő csavart. Ez teljesen természetes, és segítőjének nyomást kell tartania, amíg meg nem áll, és le kell nyomnia.
Lépés 7. Zárja el a légtelenítő szelepet, amikor a csöpögés megáll
Ahogy kinyitotta, de fordítva fordítsa el a szelepet negyed fordulattal jobbra. A szelep bezárása biztosítja, hogy miközben a nyomás kifelé nyomódik, a fék elengedésekor semmi sem szívódik vissza a vezetékbe.
8. lépés Kérje meg segítőjét, hogy engedje el a féket
Hívd fel a segédedet, aki most felemeli a féket, és visszahívja Önt. Ezzel befejeződik a vérzés egy ciklusa az adott vonalon. A fékek egy kicsit közelebb vannak a tisztításhoz és tisztításhoz.
Akár 8 vagy 10 ciklus is eltelhet, amíg a vonal teljesen kitisztul, különösen a távolabbi gumiabroncsok esetében
9. lépés Ismételje meg ezt a folyamatot, amíg új, tiszta folyadék nem jön ki a légtelenítő csőből
A ciklus minden ötödik vagy ötödik után töltse fel a főhenger tartályát friss folyadékkal. Soha ne engedje túl alacsonyra a tartályt, különben levegő kerül a főhengerbe.
10. lépés. Ismételje meg a folyamatot a többi féknél is
Lépjen a következő legtávolabbi kerékre a tartályból, és ismételje meg a folyamatot partnerével. Ügyeljen arra, hogy légtelenítse a féket mind a 4 gumiabroncsnál. Ha csak néhányat tesz meg, akkor csak a légbuborékokat viheti át egy másik vonalra vagy szakaszra.
Tippek
- Néhány későbbi járműmodell speciális légtelenítési eljárást igényel, amelyet "különféle légtelenítési szekvenciának" neveznek, a különböző szelepek és rendszerek miatt. A vérzés megkezdése előtt konzultáljon szakemberrel, mert nem megfelelő légtelenítés esetén problémák és/vagy károsodások léphetnek fel a fékrendszerben.
- Mindig a fő fékhenger legvégétől kezdje. Általában hátulról jobbra balról balra, majd jobbról elöl balra.
- A légtelenítő csavarok nehezen távolíthatók el. Használjon megfelelően illeszkedő dobozkulcsot, hogy ne kerekítse őket.
- Ha nem tudja, mit csinál, kérjen szakembert, aki segít. A nem megfelelő légtelenítés miatt levegő juthat a rendszerbe, és a fékek nem működhetnek megfelelően.
Figyelmeztetések
- A fékfolyadék elpusztítja az autó festékét. Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön festékre.
- Mindig használja a gyártó által az autójához ajánlott fékfolyadékot. Nem megfelelő folyadék (például motorolaj) használata fékhibához és/vagy költséges javításokhoz vezethet.
- Ezt önmagában nem javasoljuk, a légtelenítő szelep menete körül levegő szívható be! Ha nyomásmentesítőt használ, a vérzést egy személy végezheti el.
