Hogyan lehet kuplungot hozni egy dirt bike -on.
Lépések
1. lépés. Vegye le:
Indítsa el a kerékpárt, nyomja össze a kuplungot, majd nyomja lefelé a sebességváltó kart (a legtöbb kerékpár váltási mintája először lefelé, a következő fokozatoknál pedig felfelé)
2. lépés: Ha a kerékpár sebességváltóban van, nagyon lassan engedje ki a tengelykapcsolót, miközben a gázkart egyenlő arányban alkalmazza
A kezdőknek gyakran ez a legnehezebb része. Ha a motor fordulatszáma hirtelen leesik, az vagy azt jelenti, hogy nem ad elég gázt, vagy túl gyorsan engedi ki a kuplungot, vagy esetleg mindkettőt. Az első sebességfokozatba lépés és a váltás után a következő fokozatra váltás sokkal könnyebb.
3. lépés. A másodpercre váltáshoz húzza be a tengelykapcsoló kart, ugyanakkor engedje el a gázkart
Ha ezt szinkronban teszi, akkor a motor fordulatszáma nem nő. Emelje fel a sebességváltó kart, amíg erős kattanást nem tapasztal a következő fokozatba.
Lépés 4. A következő sebességfokozatba lépéskor engedje el a tengelykapcsolót, és nyomja a fojtószelepet, szinkronban a tengelykapcsolóval
Ezt követően ugyanazzal a módszerrel gyorsíthat és válthat a következő fokozatba.
5. lépés. A lekapcsoláshoz engedje el a gázkart, amíg a sebessége nagyjából megegyezik az alsó sebességfokozat magasabb végsebességével
6. lépés: Nyomja le a tengelykapcsolót, miközben elengedi a gázkart, kapcsoljon le, majd engedje ki a tengelykapcsolót, miközben kis gázkart alkalmaz
Valószínűleg a sebességváltó felső végén lesz, és ha túl sok gázkart alkalmaz, az RPM megugrik.
Lépés 7. Ütés semleges:
Egy kerékpárnál, amelynek váltási mintája lefelé, felfelé, felfelé áll, az első sebességfokozatba kell lépnie, majd félig fel kell emelnie a sebességváltó kart az első és a második között. Ezt kezdőknek gyakran nehéz megtenni. A legtöbb kerékpáron a semleges ütés egyszerű módja, ha mozgás közben átáll semleges helyzetbe.
Tippek
- Ha ez az első alkalom, akkor a legjobb egy kisebb kerékpárral kezdeni. Egy 100 köbcentis dirt bike ideális. 85cc is működik. Ha túl nagy dolgokkal kezdi, akkor van esély arra, hogy felszálláskor lerúgják a kerékpár hátuljáról.
- Mindig kuplungolni kell, hogy meghosszabbítsa a kerékpáros átmenet és más alkatrészek élettartamát. Ha kapaszkodás nélkül, egyenesen magasabb fokozatra kapcsol, akkor a kerékpár leállhat, vagy a sebességváltó károsodhat.
- Gyakorlat teszi a mestert.
- Néhány kerékpáron a neutrális ütés nehéz lehet, ha az első és a második között van. Az egyik trükk néhány kerékpárnál az, hogy váltás semlegesre, miközben tisztességes ütemben gurul. A semleges ütés álló kerékpár esetén néha nagyon nehéz lehet.
- A tengelykapcsoló a legtöbb fenti sebességfokozatban lényegesen gyorsabban végezhető el, mint a felszálláshoz való szorítás. Ez főleg azért van, mert a kerékpár tömege már mozog.
Figyelmeztetések
- NE VISSZEN NYITOTT CIPŐT
- Ügyeljen arra, hogy sisakja és megfelelő felszerelése legyen (kesztyű, csizma stb.)
- Ha még nem ismeri a piszkos kerékpározást, akkor kezdjen egy nyílt területen, ahol kevés vagy semmilyen tárgy nem ütközhet.
- Legyen óvatos, ha nagyobb kerékpárt használ, mint amilyen. Kidobhatják, vagy elveszíthetik az irányítást. Egyes kerékpárok sokkal nehezebbek, mint amilyennek látszanak, és súlyos sérüléseket okozhatnak, ha rájuk szállnak,
