A kerekeket szórakoztató lehet kipróbálni, és természetesen biztos módja annak, hogy lenyűgözze barátait. Két alapvető típusú kerékpározást végezhet. A pedálkerékhajtást általában trükkként végzik, és először meg kell tanulni. A manuális kerékpározást vagy a "coaster" kereket általában nehezebbnek tartják. Hasznos lehet az ösvényen, amikor fel kell emelnie az első kereket az útjában lévő akadályok, például sziklák vagy fagyökerek felett. Akár egy, akár mindkettő kerékpározást választja, segítenek javítani a reflexeket az ösvényen és a városban, valamint a kerékpár általános egyensúlyát.
Lépések
1 /2 -es módszer: A pedálkerék kipróbálása
1. lépés. Viseljen sisakot
Csak akkor kell viselni sisakot, amikor általános lovaglás. Ezért különösen fontos, hogy viseljen olyat, amikor olyan trükköt próbál, mint a kerék, ahol a szokásosnál nagyobb esésveszélyben van. És megkapja barátai és versenyzőtársai tiszteletét, ha megmutatják, hogy nem vakmerőek, és komolyan veszik a kerékpározást.
2. lépés Válassza ki a képességeinek leginkább megfelelő terepet
Esés esetén érdemes elkezdeni gyakorolni a sík füves pályán. Tesztelje a mező síkosságát úgy, hogy a kezdés előtt egyszer áthalad rajta. Ellenkező esetben, ha elég magabiztos, keressen egy kissé felfelé vezető szennyeződést vagy betonutat.
3. lépés Állítsa az ülést alacsony helyzetbe
Ön leül az egész trükkre, és minél alacsonyabban ül, annál jobban helyezkedik el a súlypontja. De győződjön meg róla, hogy képes szilárdan ülni a nyeregben anélkül, hogy lecsúszna a hátáról. Tesztelje ezt úgy, hogy álló helyzetben felemeli az első kereket, és hátradől az ülésen.
4. lépés Kezdje alacsony és közepes sebességfokozatban, egy kicsit gyorsabban, mint a gyaloglás
Ha túl magas vagy túl alacsony sebességfokozatban indul, akkor nehéz lesz elegendő erővel pedálozni az első kerék felemeléséhez. Állítsa a sebességet magasabbra vagy lejjebb, amint megtalálja a képességének és a terepnek megfelelő sebességet.
5. lépés Állítsa a forgattyúkat 11 és 5 órás helyzetbe
Ez lehetővé teszi, hogy a lehető legnagyobb meghajtást tegye a kezdeti pedálozásba. Az első tolóerőt 11 órától a legerősebb lábával kell kezdeményeznie, amely az a láb, amellyel rendszerint álló helyzetből kezdi a pedálozást.
6. lépés. Tolja előre a súlyát
Hajlítsa meg a karját, és mozgassa a felsőtestét a kerékpár eleje fölé görnyedt helyzetben, de maradjon ülve. Ez segít a "rugó betöltésében"-először a testét elölre helyezi, hogy nagyobb erőt az éles, hátra irányuló mozgáshoz.
7. lépés Dőljön gyorsan vissza a hátsó kerék fölé
Ezt éles mozdulatokkal kell elvégezni, ugyanakkor erős pedálütést kell adni. Hagyja kiegyenesedni a karját anélkül, hogy visszahúzná a kormányt (az első keréknek fel kell pattannia anélkül, hogy vissza kellene húznia).
- Folytassa a pedálozást egyenletes ütemben. Ha abbahagyja a pedálozást, az első kerék hajlamos visszaesni.
- Tartsa ujjait a hátsó féken-ez az Ön biztonsága arra az esetre, ha úgy érzi, elveszíti az egyensúlyát, és túlságosan hátradől.
8. lépés Egyszerre irányítsa az oldalt és a függőleges egyensúlyt
A függőleges egyensúly beállításához tolja a hátsó féket (az első kerék leeresztéséhez) vagy a pedált (az első kerék felemeléséhez). Az oldalirányú kiegyensúlyozás érdekében nyújtsa ki a térdét vagy a karját, vagy fordítsa el a kormányt a kerékpár dőlésszögével ellentétes irányba.
9. lépés Hajtsa le az első kereket, mielőtt lehozza
Dőljön kissé előre, és hagyja, hogy az első kerék lágyan leereszkedjen. Ügyeljen arra, hogy ne dőljön túl előre, csak próbálja visszahelyezni a súlyát a középpontba.
2. módszer 2 -ből: A Manual Wheelie megtanulása
1. lépés. Viseljen sisakot
Gyorsabban fog haladni a manuális kerékpározás közben, mint a pedálkerékhajtás során, így az esetleges esés veszélyesebb. Könnyebben fogja érezni magát, ha sisakot visel, ha tudja, hogy ha hibázik és elesik, akkor jól védett.
2. lépés Közepes sebességgel kezdjen enyhe lejtőn
Könnyebb lesz hanyatlani ezzel a kerékkel, ha rájött az egyensúlyára. Mivel nem fog pedálozni, a lejtőn lévő lejtő segít abban, hogy a kerékpár egyenletes sebességgel mozogjon.
3. lépés Helyezze el a lábát, és tartsa a pedálokat a helyén
Állítsa a hajtókarokat vízszintesen a 9 és 3 órás helyzetbe, és álljon fel a pedálokra enyhén behajlított térdekkel. A súlyának a középpont mögött kell lennie. A hajtókarok kissé elfordulnak, ahogy hátrafelé halad, de különben nem kell pedáloznia.
4. lépés Hajoljon előre a kormány fölé, majd gyorsan dőljön hátra
Az első kereket többnyire a súly hátra tolásával kell felemelni, és csak kissé a kormány felemelésével. Zárja egyenesen a karját, tartsa a lábát egymással egy szintben a pedálokon. A hátsó végének ezen a ponton az ülés mögött kell lennie, és a testének „U” alakúnak kell lennie, a karok és a lábak kiegyenesedtek.
5. lépés Középpontban helyezze súlyát a hátsó kerékre
Ahhoz, hogy az első kerékkel a talajtól indulhasson, meg kell találnia egy egyensúlyi pontot a hátsó kerék felett, és ott kell tartania. Amint a karok kiegyenesednek, és hátradőlnek, nyomja előre a pedálokat a lábával (de ne pedálozzon) az egyensúly beállításához.
6. lépés Tartsa az első kereket 1-1,5 láb távolságra a talajtól
Stabil egyensúlyát és partjait, ameddig csak szükséges. Ha úgy érzi, hogy túl messzire esik vissza, tolja le a hátsó fékeket, hogy leengedje a kereket. Ha az első kerék előre kezd esni, ringassa hátra a csípőjét, miközben kifelé nyomja a pedálokat.
A legtöbb akadály az ösvényen nem lesz sokkal magasabb, mint néhány hüvelyk (faágak, sziklák). De ahhoz, hogy az első kerékkel a talajtól mentén tudjon haladni, rögzítenie kell az egyensúlyközéppontját a hátsó kerék fölött, és ennek legalább egy lábat fel kell emelnie
7. lépés. Folyamatosan engedje le az első kereket
Vagy tolja le a hátsó fékeket, vagy tolja előre a súlypontját, hogy a kerék lágyan lefelé jusson. Ha elkerüli az akadályokat az ösvényen, győződjön meg arról, hogy az út szabad, mielőtt befejezi a kerékpározást-a kerék lehajtása közvetlenül egy sziklára vagy ágra esést okozhat.
Tippek
- Viseljen sisakot és a lehető legtöbb védőfelszerelést (legalább hosszú nadrág és ujjú, kesztyű).
- Nehezebb lesz megtanulni kerékpározni egy teljes felfüggesztésű kerékpáron. A hátsó felfüggesztéssel ellátott kerékpárokon a kerékmozgás hátralévő súlycsökkenései kevésbé könnyen irányíthatók. Ezért ajánlott ezt olyan kerékpáron kipróbálni, amely csak elülső lengéscsillapítókkal rendelkezik.
- Ha nehezen tudja felállítani az első kereket a pedálkerékhez, próbálja meg "előtölteni" az első lengéscsillapítókat-ez segít felugrani. A felfüggesztés előfeszítéséhez egyszerűen hajoljon előre, nagy súlyt fektetve, és nyomja le az ütéseket. Amikor elkezdenek rugózni, dőljenek hátra, húzzanak és pedálozzanak.
Figyelmeztetések
- Soha ne használjon olyan pedált, ahol a cipő bepattan (lábujjcsipesz) vagy lábujjhevedert. Ha hátrafelé esik, a lábai elakadhatnak, és nem tudja megtörni az esést.
- Ha egy úton vagy ösvényen gyakorol, akkor a kezdés előtt győződjön meg arról, hogy nincsenek -e más kerékpárosok és gyalogosok. Próbáljon meg gyakorolni a fényoszlopoktól, fáktól és parkoló autóktól távol
- A pedálozás előtt győződjön meg arról, hogy a kerékpár teljesen sebességbe van kapcsolva.
- Soha ne dőljön hátra.
- Ellenőrizze, hogy a hátsó fék 100% -ban működik -e, mielőtt kerékpározni szeretne. Használata a legjobb módja annak, hogy lehozza az első kereket, megakadályozva, hogy visszaessen és leesjen a kerékpárról.
