A hegyikerékpár élettartama során szükség lesz különféle alkatrészek karbantartására és esetleges javítására. Ha észrevehető gyakorisággal lovagol hegyi kerékpárjával, végül 1 vagy mindkettő gumi lemerül. A leeresztett gumiabroncs javításának számos módja van, de ha az abroncs belsőleg sérült, akkor teljesen ki kell cserélnie a kerékpár belső csövét. A kerékpárgumi cseréjének megtanulása hegyi kerékpáron nem sok időt vesz igénybe.
Lépések
1. lépés Fordítsa a hegyikerékpárt a hátára
Más szóval, helyezze el hegyi kerékpárját úgy, hogy az ülés és a kormány a földön legyen, és a 2 gumiabroncs a levegőben legyen. A gumiabroncsoknak ellenállás nélkül szabadon kell forogniuk.
2. lépés Távolítsa el a hibás gumit a mountain bike -ról
A gumiabroncsot 2 anya fogja meg a tengelyen, mindegyik oldalon 1, és ezeket az anyákat meg kell lazítani és eltávolítani.
- A hegyikerékpár gyártmányától függően előfordulhat, hogy ki kell oldania a gumiabroncs oldalán található gyorskioldó kart.
- Oldja ki a fékkábelt, mielőtt kihúzza az abroncsot a fékbetétek közül.
3. lépés Távolítsa el a csövet a kerék pereméről
-
Keresse meg a szelepszárat a levegőbevitelhez, és válasszon egy helyet a kerék ellenkező oldalán. Az abroncsvas ferde végével válassza le az abroncsot a kerékpántról, és rögzítse a vasalót egy küllőre.
Kerékpárgumi cseréje hegyi kerékpáron 3. lépés Bullet 1 - Ismételje meg ezt egy második abroncsvasalóval, körülbelül 2,5 cm -re az első abroncsvasaltól. Folytassa ezt a kerék körül, amíg teljesen ki nem tudja venni a csövet belülről.
4. lépés: Ellenőrizze és tisztítsa meg a gumiabroncs belsejét szennyeződésektől
Keressen bármit, ami a jövőben könnyeket vagy szúrásokat okozhat. Különösen el kell távolítani a töviseket, üvegszilánkokat és fémszilánkot.
5. lépés Keresse meg a csőben lévő lyukakat vagy szakadásokat
A lyukak megtalálásához merítse a csövet víz alá, és keressen buborékokat, vagy szivattyúzza fel a csövet, és figyelje az esetleges légszivárgásokat.
Ha lyuk található a cső mentén lévő varraton vagy gerincen, előfordulhat, hogy a gumiabroncs -tapasz nem fog jól, és a cső helyrehozhatatlan lesz. Ebben az esetben új csövet kell vásárolnia
6. lépés A lyukak rögzítése a kerékpár gumiabroncs -javító készletével
Csiszolópapírral érdesítse meg a cső területeit a lyukak körül. Ragassza fel ragasztó nélkül a tapadót a csőre, fedje le és tömítse le a lyukat, amennyire csak tudja.
7. lépés. Várjon néhány percet, amíg a tapasz a csőhöz tapad
8. lépés. Ellenőrizze, hogy a tapasz jól tapadt -e
Szívja fel kissé a csövet, és nézze meg, hogy nincs -e légszivárgás az új tapasznál. Ha vannak ilyenek, lehet, hogy újra kell próbálnia, és új tapaszt kell felhelyeznie, különben a cső túl sérült, és újat kell vásárolnia.
9. lépés Helyezze vissza a csövet a gumiabroncsba
A szelepszárral kezdve helyezze vissza a csövet a gumiabroncsba. Győződjön meg arról, hogy a szelepszár megfelelően középre van állítva, különben a későbbi használat során megsérülhet. Dugja vissza a gumiabroncs gumit a felnibe, egyszerre távolítsa el az 1 gumiabroncs vasalót.
10. lépés. Rögzítse az abroncsot a kerékpár keretébe
Csavarja vissza az anyákat a tengelyre, és csatlakoztassa vissza a fékkábeleket. Ellenőrizze, hogy a gumiabroncs megfelelően van -e központosítva, és ellenőrizze, hogy a fékek megfelelően működnek -e.
